SUA lovesc industria chineză

În luna martie președintele Donald Trump a decis să impună tarife mai mari la importurile de oțel și aluminiu, o măsură îndreptată oficial împotriva Chinei, din considerente de securitate națională, care însă lovește mai mult în partenerii comerciali ai SUA din Europa, Coreea de Sud, Canada și Japonia.

Pe 1 aprilie China a ripostat, anunțând noi tarife la 128 de produse din SUA, precum fructe sau produse din carne de porc. Ambasadorul Chinei în SUA a declarat că Beijingul pregătește contramăsuri agresive „de aceeași proporție și intensitate“, dacă administrația Trump va impune și alte tarife suplimentare.

Iar președintele SUA tocmai asta a decis. Marți, Reprezentantul SUA pentru Comerț a publicat o listă cu 1.300 de produse chinezești care vor fi supuse unui tarif vamal de 25%, ca parte a strategiei SUA de a reduce cu 50 de miliarde de dolari deficitul comercial cu China.

Noile tarife au fost impuse în baza legilor americane care permit penalizarea statelor ce nu respectă dreptul de proprietate intelectuală. Prin urmare, au fost vizate în special produsele high-tech.

„Trebuie să spun acest lucru: Am un foarte mare respect pentru preşedintele Xi. Două dintre zilele incredibile din viaţa mea au fost petrecute în China. Preşedintele este o persoană extraordinară“, a declarat Donald Trump, citat de cotidianul The Washington Times. „Dar avem o problemă cu China. Liderii chinezi au generat deficit comercial“, a acuzat liderul de la Casa Albă.

„În opinia mea, China a lansat acest plan China 2025, prin care au spus restului lumii «Vom domina toate piețele și toate industriile emergente, motiv pentru care economiile voastre nu vor avea niciun viitor». Este vorba despre inteligența artificială, robotică“, a spus, pe 31 martie, consilierul pentru comerț al președintelui Trump, Peter Navarro.

El s-a referit la strategia chineză „Made in China 2025“, anunțată de Beijing în 2015, care se axează pe mai multe sectoare economice: tehnologia informației, robotică, industria aerospațială, echipamente pentru marină, transport feroviar ultramodern, vehicule electrice, mașini agricole, industria biomedicală. În 2017, China a anunțat o strategie dedicată special inteligenței artificiale.