Tăriceanu vinde Ford în loc de Citroen

Călin Popescu-Tăriceanu a devenit de la 1 august unul dintre dealerii Ford pe piaţa locală, după ce în 2007 ca prim-ministru a făcut parte din echipa statului român în negocierile cu grupul american în vederea preluării pachetului de 72,4% din acţiuni al uzinei auto de la statul român. Americanii au plătit 57 milioane de euro […]

De cotidianul.ro - Autor
Tăriceanu vinde Ford în loc de Citroen

Călin Popescu-Tăriceanu a devenit de la 1 august unul dintre dealerii Ford pe piaţa locală, după ce în 2007 ca prim-ministru a făcut parte din echipa statului român în negocierile cu grupul american în vederea preluării pachetului de 72,4% din acţiuni al uzinei auto de la statul român. Americanii au plătit 57 milioane de euro […]

Călin Popescu-Tăriceanu a devenit de la 1 august unul dintre dealerii Ford pe piaţa locală, după ce în 2007 ca prim-ministru a făcut parte din echipa statului român în negocierile cu grupul american în vederea preluării pachetului de 72,4% din acţiuni al uzinei auto de la statul român. Americanii au plătit 57 milioane de euro şi au beneficiat de ştergerea datoriilor fabricii de la Craiova.

Automotive Trading Services (ATS), companie controlată de fostul premier în proporţie de 85%, a înlocuit marca Citroën din centrul auto din Băneasa cu cea americană, devenind astfel cel de-al cincilea dealer Ford din Capitală. „Confirmăm faptul că ATS va deveni în luna august dealer Ford, parte a reţelei Ford România”, au declarat reprezentaţii constructorului american pentru zf.ro.

În prezent, cel mai mare concesionar Ford de pe piaţa locală este Romcar Motors, parte a ŢiriacAuto, cu afaceri de peste 20 milioane de euro în 2009. ATS a înregistrat anul trecut o cifră de afaceri de 15,7 milioane de euro, în scădere cu peste 20%, potrivit datelor de la Registrul Comerţului.

Statul român va acorda în total un ajutor de stat de 143 milioane de euro în intervalul 2008-2012 şi garantează în proporţie de 80% un împrumut în valoare de 400 milioane de euro contractat de Ford de la Banca Europeană pentru Investiţii, pentru uzina auto de la Craiova.

Distribuie articolul pe:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.