Lucrările la secțiunea de autostradă Sibiu–Pitești, considerată cea mai dificilă din România din cauza reliefului montan, intră într‑o etapă spectaculoasă de execuție, cu progrese importante în construcția tunelurilor și a viaductelor în inima Carpaților, scrie Știri pe Surse.
Tunelul de la Robești – Câineni, primul tunel de autostradă săpat cu explozibili în județul Vâlcea, avansează cu până la 10‑12 metri pe zi. Constructorii estimează că ambele galerii ar putea fi finalizate până la sfârșitul lunii aprilie.
Lucrările se desfășoară non‑stop, cu explozii controlate zilnic, pe un șantier complex în care sunt implicate numeroase utilaje și echipe internaționale. Această secțiune este parte din lotul 2 (Boița – Cornetu) al autostrăzii, segment în care sunt prevăzute șapte tuneluri și 48 de poduri, pasaje și viaducte, iar circa 10 kilometri de traseu vor fi viaducte.
Constructorii lucrează simultan pe mai multe fronturi, inclusiv la portalurile altor tuneluri și la viaductele din zona lotului, iar pe șantier sunt mobilizați peste 400 de muncitori din diverse țări.
Termenul actual estimat pentru finalizarea acestor lucrări este decembrie 2028, iar această porțiune este considerată una dintre cele mai provocatoare din infrastructura rutieră a țării.
