Luni, ziua de pauză din Turul Franţei a fost utilizată pentru ca rutierii rămaşi în cursă să-şi vinddece rănile în urma gravelor incidente de duminică. 8 abandonuri s-au înregistrat duminică, 4 din cauza unei căzături colective. Alţi 7 rutieri, printre care şi superfavoritul Alberto Contador, au probleme medicale înaintea etapei de marţi.
O etapă sângeroasă
Etapa a IX-a a Turului Franţei a fost una dintre cele mai sângeroase – la propriu – din întreaga istorie a competiţiei. La km 102, din cauza asfaltului umed, peste 25 de rutieri au fost angrenaţi într-o căzătură colectivă. Patru dintre ei au fost obligaţi să abandoneze pe loc şi au fost transportaţi la spitalul cel mai apropiat, cel din Airullac. Alexandre Vinokourov, liderul Astana Team, a suferit o fractură de femur şi, ţinând cont că are deja 37 de ani, se poate spune că şi-a terminat cariera sportivă. Vinokourov avea drept obiectiv în 2011 o victorie de etapă şi clasarea în top 10. Un alt rutier de clasament general, Jurgen Van Den Broeck (Omega Pharma-Lotto), a fost scos din cursă de o fractură de claviculă, iar un alt favorit, David Zabriskie (Garmin-Cervelo), a suferit o fractură a gleznei. În fine, al patrulea rutier care a ajuns la spital după acest incident a fost Frederik Willems, tot de la Omega Pharma-Lotto, echipă care a pierdut până acum 3 rutieri din cei 9 cu care se intră în competiţie.
Şi ca şi cum teribilul incident de la km 102 nu ar fi fost de ajuns, cu 35 de km înainte de sosire, un autoturism al postului tv France 2, intrat în depăşire, l-a lovit violent pe Juan Antonio Flecha (Sky), provocând şi catapultarea olandezului Johnny Hoogerland (Vacansoleil-DMC) într-un gard de sârmă ghimpată. În momentul producerii acestui accident, cei doi împreună cu alţi trei rutieri se aflau într-o evadare decisivă, iar batavul era creditat cu prima şansă la câştigarea etapei, fiind cel mai în formă căţărător. Hoogerland a primit 12 minute îngrijiri medicale, şi plin de sânge a terminat etapa, dar cu multe minute întârziere. Fără acest incident, în caz de victorie de etapă, el ar fi sărit pe locul 5 în clasamentul general. „Trebuie să fiu mulţumit că mă aflu în viaţă. A fost groaznic. Nu vreau să dau vina pe nimeni, deoarece nu a fost un incident produs în mod voluntar şi cel care a condus maşina se simte probabil vinovat. Am trei tăieturi mari şi adânci; voi merge la spital, unde mi se vor aplica 30 de copci, iar în ziua de pauză voi suferi mult de pe urma acestui incident”, declara imediat după cursă rutierul olandez.
Mai este de consemnat că alţi 4 rutieri, Juan Manuel Gárate (Rabobank), Wout Poels (Vacansoleil-DCM), Amets Txurruka (Euskaltel-Euskad) şi Pavel Brutt (Katusha), au abandonat înainte de începerea etapei din cauza nerefacerii în urma căzăturilor din etapa a VII-a.
Şi Contador are probleme medicale
Trei căzături a suferit marele favorit Alberto Contador în ultimnele etape. Aceste incidente au lăsat urme. „Sunt puţin îngrijorat, pentru că mă doare genunchiul drept. Trebuie să mă refac, deoarece nu mă simt deloc bine. Voi pune multă gheaţă acolo şi sper ca până marţi să îmi revin. Un lucru e clar: nu a fost Turul meu până acum”, a declarat Contador pentru Eurosport.com. În clasamentul general, Contador se află acum la 4,07 minute de lider, dar faţă de principalii săi contracandidaţi, Andy Schelck şi Cadel Evans, nu a pierdut vreo secundă, fiind tot la 1,20, respectiv 1,41 minute în spatele lor.
Clasamentul individual după 9 etape
1. Thomas Voeckler (Europcar) 38h 35’11”
2. Luis Leon Sanchez (Rabobank) +1’49”
3. Cavel Evans (BMC) +2’26”
4. Frank Schleck (Leopard Trek) +2’29”
5. Andy Schleck (Leopard Trek) +2’37”
6. Tony Martin (HTC Highroad) +2’38”
7. Peter Velits (HTC Highroad) +2’38”
8. Andreas Kloden (Radio Schak) +2’43”
9. Philippe Gilbert (Omega Pharma) +2’55”
10. Jakob Fuglsang (Leopard Trek) +3’08”
Fostul „tricou galben”, norvegianul Thor Hushovd (Garmin – Cervelo), şi-a pierdut poziţia de lider, aşa cum era de anticipat, el nefiind un specialist al etapelor montane. Acum el se află pe locul 24 la 5,13 minute de actualul lider. Dacă nu ar fi existat unele nesincronizări în pluton – acesta s-a oprit la un moment dat după accidental de la km 102 – şi urmărirea evadaţilor ar fi fost mai susţinută, Hushovd ar fi putut să-şi păstreze tricoul galben sau să se afle la câteva secunde de noul lui deţinător. Oricum, aşa cum arată acum clasamentul general, este greu de crezut că noul lider şi ocupantul locului doi se vor menţine pe poziţii mai mult de două etape. Pentru că după două zile estimate ca fiind calme, urmează…Pirineii. Şi aici se va decide în proporţie de 90% cine devine pe 24 iulie învingător al acestei ediţii a Turului Franţei.
