47.000 de mașini noi înmatriculate în primele șapte luni

Înmatriculările de mașini noi în țară au depășit nivelul de 10.000 unități în iulie, ceea ce reprezintă o scădere de numai 2% față de iulie 2009. În primele șapte luni s-au înmatriculat 47.000 de mașini noi în țară, scădere de 36% față de anul trecut. În iulie au revenit creșterile, Volkswagen a urcat cu 32%, […]

De cotidianul.ro - Autor
47.000 de mașini noi înmatriculate în primele șapte luni

Înmatriculările de mașini noi în țară au depășit nivelul de 10.000 unități în iulie, ceea ce reprezintă o scădere de numai 2% față de iulie 2009. În primele șapte luni s-au înmatriculat 47.000 de mașini noi în țară, scădere de 36% față de anul trecut. În iulie au revenit creșterile, Volkswagen a urcat cu 32%, […]

Înmatriculările de mașini noi în țară au depășit nivelul de 10.000 unități în iulie, ceea ce reprezintă o scădere de numai 2% față de iulie 2009. În primele șapte luni s-au înmatriculat 47.000 de mașini noi în țară, scădere de 36% față de anul trecut. În iulie au revenit creșterile, Volkswagen a urcat cu 32%, Skoda, cu 27%, iar Opel, cu 21%, conform datelor DRPCIV.

În iulie s-au înmatriculat circa 10.400 de mașini noi, scădere de 2,2% față de luna similară din 2009. De asemenea în primele șapte luni s-au înmatriculat 47.017 autoturisme noi, scădere de 36% față de cele peste 73.000 din perioada similară a anului trecut.

Iulie a fost cea mai bună lună din an pentru mașinile noi, după ce la început de an aveam și scăderi de 80 – 90%. Acum, unele marci și-au văzut vânzările urcând: Volkswagen (31,7%), Skoda (27,2%), Mercedes (53,1%), Citroen (50%), Opel (20,8%), Nissan (84%).

În primele șapte luni s-au înscris în circulație aproximativ 15.500 de mașini Dacia, cu 32% mai puțin decât în șapte luni din 2009. Alte trei mărci au depășit pragul de 4.000 de mașini: Skoda, Volkswagen și Renault, care însă sunt și ele pe minus: declin de 39% pentru VW, 30% pentru Skoda și 20% pentru Nissan.

În iulie s-au înmatriculat în țară peste 15.000 de mașini second-hand, dintre care circa 4.300 au fost Volkswagen, 4.100 au fost Opel, circa 1.400 au fost Ford, iar Audi a depășit 1.000 de unități.

Distribuie articolul pe:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.