TollRo a început cu stângul. Probleme tehnice chiar din primele ore. CNAIR anunță că șoferii nu vor fi amendați

Noul sistem de tarifare rutieră TollRo a început să funcționeze joi, 1 octombrie 2026, însă lansarea nu a fost lipsită de probleme. În primele ore de funcționare, platforma s-a confruntat cu disfuncționalități tehnice, în special pe partea de transmitere a notificărilor și în relația cu procesatorul de plăți.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat că lucrează la remedierea problemelor și a transmis un mesaj important pentru transportatorii care nu au reușit să achiziționeze TollRo din cauza defecțiunilor platformei: aceștia nu vor fi sancționați pentru perioada în care sistemul nu funcționează corespunzător.

Potrivit CNAIR, sistemul a fost luat cu asalt imediat după lansarea de la ora 00:00, numărul mare de utilizatori și de tranzacții generate într-un timp foarte scurt ducând la apariția unor probleme tehnice. Platforma a trebuit să gestioneze inclusiv un volum ridicat de e-mailuri automate, precum confirmări, documente justificative și notificări legate de conturile utilizatorilor.

O altă problemă a apărut în zona interfeței de comunicare cu procesatorul de plăți. CNAIR și partenerii tehnici verifică tranzacțiile inițiate în intervalul afectat, astfel încât sumele achitate de utilizatori să fie atribuite corect conturilor acestora.

Șoferii nu vor fi amendați

CNAIR precizează că legislația prevede situația în care sistemul de tarifare sau mijloacele automate de control nu funcționează. În aceste condiții, utilizatorii afectați de disfuncționalitatea sistemului nu sunt considerați automat în situație de neplată pentru perioada respectivă.

Compania a anunțat că nu va aplica sancțiuni utilizatorilor care nu au putut achiziționa TollRo începând cu 1 octombrie, ora 00:00, și până la remedierea problemelor tehnice. Tariful datorat pentru perioada respectivă poate fi stabilit ulterior pe baza datelor disponibile, fără costuri suplimentare generate de defecțiunea sistemului.

Situația este importantă în special pentru transportatorii rutieri, deoarece TollRo schimbă modul în care este calculată plata pentru utilizarea infrastructurii. Începând cu 1 octombrie, vehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone intră în noul sistem, în care tariful este raportat la distanța parcursă și ține cont de caracteristicile vehiculului și de categoria drumului utilizat. Autoturismele și vehiculele care nu intră în această categorie rămân în sistemul rovinietei.

Lansarea vine după săptămâni de discuții privind pregătirea noului sistem. CNAIR solicitase anterior amânarea termenului de intrare în vigoare, argumentând că este nevoie de mai mult timp pentru testare. Compania a anunțat însă ulterior că platforma va deveni operațională la 1 octombrie.

Purtătorul de cuvânt al CNAIR, Alin Șerbănescu, declara înaintea lansării că instituția a cerut un răgaz suplimentar pentru testarea sistemului și pentru rularea mai multor scenarii. El a explicat că problemele care apar din cauza platformei nu ar trebui să ducă la sancționarea transportatorilor.