America de Sud, traversată de o autostradă de 5.500 de kilometri

O nouă autostradă, care va traversa continentul sud-american, va face legătura între oceanele Atlantic şi Pacific, permiţând Brazilie să efectueze mai uşor tranzacţii comerciale cu Asia, potrivit Reuters, scrie realitatea.ro. La sfârşitul lui 2010, a fost inaugurat un tronson din autostrada care va avea în total aproape 5.500 de kilometri, făcând legătura între Brazilia şi […]

De cotidianul.ro - Autor
America de Sud, traversată de o autostradă de 5.500 de kilometri

O nouă autostradă, care va traversa continentul sud-american, va face legătura între oceanele Atlantic şi Pacific, permiţând Brazilie să efectueze mai uşor tranzacţii comerciale cu Asia, potrivit Reuters, scrie realitatea.ro. La sfârşitul lui 2010, a fost inaugurat un tronson din autostrada care va avea în total aproape 5.500 de kilometri, făcând legătura între Brazilia şi […]

O nouă autostradă, care va traversa continentul sud-american, va face legătura între oceanele Atlantic şi Pacific, permiţând Brazilie să efectueze mai uşor tranzacţii comerciale cu Asia, potrivit Reuters, scrie realitatea.ro.

La sfârşitul lui 2010, a fost inaugurat un tronson din autostrada care va avea în total aproape 5.500 de kilometri, făcând legătura între Brazilia şi Bolivia şi Chile, iar un altul, care traversează Peru, este pe cale de a fi inaugurat.

Două dintre cele mai puternice economii emergente, Brazilia şi China, vor fi legate acum, fără a fi nevoie să se recurgă la Canalul Panama şi strâmtoarea Magellan, un drum lung şi costisitor.

Brazilia a depăşit SUA în privinţa schimburilor comerciale cu China, care au ajuns la 56 de miliarde de dolari în 2010. Şi Peru şi Chile au semnat în ultimii ani contracte importante cu continentul asiatic, în principal China.

Distribuie articolul pe:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.