Peste fix o săptămână, se vor împlini 50 de ani de la inaugurarea Transfăgărășanului, unul dintre cele mai frumoase drumuri din lume. La 20 septembrie 1974, în prezența lui Nicolae Ceaușescu, era dat în folosință drumul care leagă două provincii românești.
Măsurând cca 100 km, Transfăgărășanul unește Muntenia și Transilvania, două provincii românești despărțite multă vreme de zidul Carpaților.
Pentru a marca acest eveniment important, va fi inaugurat un monument care celebrează deopotrivă geniul naturii și geniul ființei umane, considerându-se că Transfăgărășanul reprezintă împăcarea omului cu muntele, pe care nu îl supune orgolios, ci îl îmblânzește fratern.
Personajul uman, cu înălțimea de 7,43 m, alcătuit din lamele de aluminiu, cu lățimea de 8 mm, e surprins într-o atitudine de elan înaripat, dar și de adorare a Cerului. Spațiile dintre lamele permit difuzarea luminii, din interiorul statuii, pe timpul nopții.
Monumentul ar trebui să fie amplasat pe pășunea alpină Capra, din comuna Arefu, nu departe de baza Salvamont de la Cota 2000.
Nu vedem pe monument la față ca să știm cu cine votăm ! Să fie Joian care 10 ani a făcut drum bătătorit pe Valea Oltului ? Sau Drulă cu studiul de fezabilitate pt. monument? Sau vreun ostaș în zlujba Zării ? Cel mai ”politically correct ca să fie și egalitate de gen ar fi să fie Elena Târșor care a dat cu Petrov( care e prea nașpa să fie ) Aluminiul ( construit tot în Socialism)pretenilor sovietici , dacă nu, Elena Lasconi care are ”anver gură = 7,43 / EPIGONILOR – CEI DE ACUM 50 DE ANI NU ERAU ”GURIȘTI ,LINGURARI, ZLĂTARI … ERAU CONSTRUCTORI , INGINERI , PROIECTANȚI , ȘOFERII ”GROAZEI etc. /” Dar lăsați măcar strămoșii ca să doarmă-n colb de cronici; Din trecutul de mărire v-ar privi cel mult ironici….”