Uniunea Europeană introduce, începând din iulie 2026, o nouă etapă a normelor privind siguranța rutieră, care va impune standarde mai stricte pentru sistemele de asistență instalate pe toate mașinile noi comercializate în statele membre. Măsurile au ca obiectiv reducerea numărului de accidente și creșterea nivelului de protecție pentru șoferi, pasageri, pietoni și bicicliști, scrie Adevărul.

Noile cerințe nu introduc tehnologii complet noi

Noile cerințe nu introduc tehnologii complet noi, ci extind și îmbunătățesc sistemele de siguranță care au devenit obligatorii în ultimii ani. Printre acestea se numără frânarea automată de urgență, asistentul pentru menținerea benzii de circulație, monitorizarea inteligentă a vitezei și sistemele de detectare a oboselii sau neatenției șoferului.

Una dintre cele mai importante modificări vizează sistemul automat de frânare de urgență, care va trebui să identifice mai eficient pietonii, bicicliștii și celelalte vehicule din trafic. Pentru acest lucru, constructorii auto vor utiliza camere video și senzori mai performanți, alături de programe software capabile să analizeze mai rapid situațiile periculoase și să intervină înainte de producerea unui impact.

Monitorizarea șoferului va deveni mai avansată

Tot din iulie 2026, monitorizarea șoferului va deveni mai avansată. Camerele amplasate în habitaclul mașinii vor avea un rol mai important în detectarea semnelor de oboseală, distragere a atenției sau lipsă de concentrare, contribuind la avertizarea conducătorului auto înainte ca o situație periculoasă să apară.

De asemenea, toate autoturismele noi vor trebui să fie pregătite tehnic pentru instalarea sistemului Alcolock, un dispozitiv care împiedică pornirea motorului dacă șoferul este sub influența alcoolului. Reglementarea nu obligă proprietarii să monteze efectiv echipamentul, însă impune existența unei interfețe standardizate care să permită instalarea lui atunci când legislația națională sau anumite categorii profesionale o vor solicita.

Oficialii europeni susțin că noile norme fac parte din strategia UE de reducere a numărului victimelor din accidentele rutiere și de creștere a siguranței pe drumurile publice. Constructorii auto vor trebui să respecte aceste cerințe pentru toate modelele noi care intră pe piața europeană după intrarea în vigoare a regulamentului.

Noile obligații îi vizează în principal pe producătorii auto și automobilele noi, fără a impune modificări proprietarilor vehiculelor deja aflate în circulație. Prin aceste măsuri, Uniunea Europeană continuă procesul de modernizare a standardelor de siguranță, mizând pe tehnologiile de asistență pentru prevenirea accidentelor și reducerea consecințelor acestora.

Românii nu vor mai depune documente de stare civilă pentru cartea de identitate. Proiect adoptat de Senat