Un document care prezintă planul de achiziții al Armatei române pentru perioada 2021-2030, semnat de ministrul interimar al Apărării, Nicolae Ionel Ciucă, nu menționează nimic despre cumpărarea celor patru corvete Gowind 2500 de la compania franceze Naval Group, deși în 2019 s-a derulat procedura specifică de achiziție. Recent, Ministerul Apărării Naționale și-a exprimat „în mod ferm disponibilitatea de semnare” a acordului-cadru pentru cele patru corvete Gowind 2500 cu compania franceză Naval Group, implicată recent în criza submarinelor, se arată într-un răspuns transmis redacției G4Media.ro. Totuși, semnarea acordului-cadru trenează de mai bine de un an de la soluționarea unui litigiu în instanță cu compania rivală Damen, care a pierdut licitația.
În documentul semnat de ministrul Ciucă se face referire la achiziția de transportoare blindate pentru trupe 8X8, de platforme de transport auto multifuncționale pe roți, de la Iveco Defense Vehicles S.p.a (Italia), la modernizare și revitalizarea aeronavelor IAR-99 etc. Nimic despre corvete.
Publicația elenă Eikos.gr a scris în urmă cu câteva zile că România ar fi anulat contractul cu Naval Group, după ce a compania franceză a pierdut contractul de submarine ce valora miliarde de euro cu Australia, în urma semnării pactului AUKUS împreună cu SUA și Marea Britanie.
Prin acest pact, Australia va primi submarine nucleare din partea SUA, net superioare celor convenționale promise de francezi, fapt ce a determinat autoritățile de la Canberra să renunțe la contractul cu Naval Group, declanșând astfel o criză diplomatică mondială pe tema submarinelor.
Grupul francez Naval Group urma să construiască cele patru corvete pentru Forțele Navale Române, după ce Romtehnica l-a declarat câștigător în iulie 2019. Programul de achiziție se derulează în conformitate cu procedurile prevăzute de Hotărârea de Guvern nr. 48 din 2018 privind aprobarea circumstanţelor şi a procedurii specifice aferente programului esenţial de înzestrare ,,Corvetă multifuncţională”.
Scopul acestui program de înzestrare este achiziția a patru corvete multifuncționale pentru Forțele Navale și achiziția de muniții și a suportului logistic inițial aferent navelor (pentru primii doi ani de la livrarea fiecărei nave). Corvetele vor fi capabile să execute misiuni în următoarele domenii de luptă: AAW (lupta împotriva amenințărilor aeriene), ASuW (lupta împotriva navelor de suprafață), ASW (lupta împotriva amenințărilor submarine), EW (război electronic), NGS (sprijin cu foc la litoral).
Francezii au avut oferta cea mai bună din punct de vedere financiar – în jur de 1,2 miliarde de euro, devansându-i pe olandezii de la Damen, care urmau să lucreze pe șantierul lor de la Galați, și pe italienii de la Fincantieri, care urmau să colaboreze cu șantierul naval Tulcea. Naval Group s-a înscris în cursa pentru contractul în care Ministerul Apărării Naționale a pus la bătaie 1,6 miliarde de euro, cu modelul de corvetă Gowind 2500, după ce în aprilie 2018 a semnat un parteneriat cu Șantierul Naval din Constanța, pentru a le putea construi acolo.
Stau si ma intreb ca prostu. Dar chiar ca prostu!. Cand americanii stateau cu bazele militare in Germania plateau ceva?. Si ce pazeau ele acolo? Securitatea Germaniei sau a Americii?. Cu siguranta erau alte vremuri. Acum roata se invarte. Vrea securitate SUA in estul Europei?. Normal ca vrea dar trebuie sa fie platita pentru asta. Asa ca a aparut si Deveselu, si F16, si corvete si… inclusiv actualul Ciuca!. Din cap de pod al Americii in Europa am devenit tara nimanui, in care conducatorii politici fug, care mai de care, dupa vreun licurici. Iar bastinasii ajung la mila Europei si de rasul tuturor curcilor politice din jurul nostru. Va mai aduceti aminte de crimele de la Caracal??. E pretul pe care-l platim pentru inconstienta noastra. Daca ar vorbi Dunarea multe ar avea de spus legat de Deveselu. Deh, o aruncatura de bat….