Băsescu despre privatizarea Dacia: Una din cele mai bune decizii de după ’89

Preşedintele Traian Băsescu, prezent la festivitatea de inaugurare a Centrului Tehnic de la Titu al Renault, a vorbit despre momentul privatizării Uzinelor Dacia. Băsescu a evocat subiectul „nu ne vindem ţara” din 1999 şi a subliniat că decizia a fost una dintre cele mai bune luate de guvernele de după Revoluţie. Preşedintele Traian Băsescu şi-a […]

De cotidianul.ro - Autor
Băsescu despre privatizarea Dacia: Una din cele mai bune decizii de după ’89

Preşedintele Traian Băsescu, prezent la festivitatea de inaugurare a Centrului Tehnic de la Titu al Renault, a vorbit despre momentul privatizării Uzinelor Dacia. Băsescu a evocat subiectul „nu ne vindem ţara” din 1999 şi a subliniat că decizia a fost una dintre cele mai bune luate de guvernele de după Revoluţie. Preşedintele Traian Băsescu şi-a […]

Preşedintele Traian Băsescu, prezent la festivitatea de inaugurare a Centrului Tehnic de la Titu al Renault, a vorbit despre momentul privatizării Uzinelor Dacia. Băsescu a evocat subiectul „nu ne vindem ţara” din 1999 şi a subliniat că decizia a fost una dintre cele mai bune luate de guvernele de după Revoluţie.

Preşedintele Traian Băsescu şi-a amintit că a semnat hotărârea Guvernului de privatizare a Uzinelor Dacia către Renault şi de dezbaterile care aminteau sintagma „ne vindem ţara”. Şeful statului a subliniat succesul investiţiei în România.

„Sunt unul dintre aceia care au semnat hotărârea de Guvern pentru privatizarea uzinelor Dacia cu strângerea de inimă legate de acel moment pentru că tuturor ni se părea că Dacia este a noastră şi trebuie să rămână aşa cum este. Îmi aduc aminte de dezbaterile din 1999 de dezbaterile apărute în presă că am putea să fim din nou vinovaţi că ne vindem ţara. Iată că lucrurile prăpăstioase care se dezbăteau în ’99 s-au dovedit a fi fără niciun fundament şi că una dintre cele mai bune decizii ale guvernelor de după ’89 a fost privatizarea Uzinelor Dacia cu Renault. Uzina a revenit acolo de unde plecase ca şi gândire, ca şi filosofie, dar evoluţia ei după investiţia iniţială a deturnat sensul modelului Renault 12”, a spus preşedintele.

El a arătat că, prin această investiţie, România a avut şansa de a redeveni un constructor reputat de automobile.

Distribuie articolul pe:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.