Cât de periculos este ascultatul muzicii la căști, pe stradă

Specialiștii avertizează că persoanele care ascultă muzică în căști cu volum puternic și nu renunță la acestea când ies din casă ar putea suferi de „orbirea simțurilor“. Adică, mai exact: în loc să vă relaxeze, zgomotul vă împiedică să auziţi ce se întâmplă în trafic.

Aceiași specialiști spun că din această cauză se produc multe accidente mortale. Numărul victimelor lovite de tramvai a crescut atât de mult în ultimii ani, încât pompierii au luat măsuri. Au început, în premieră, exerciţii pentru o salvare cât mai rapidă într-o astfel de situaţie.

De la unul sau două accidente cu victime prinse sub garnitura unui tramvai într-un an, salvatorii au început să numere din 2016 încoace peste două accidente lunar. Iar de la începutul anului, nu mai puţin de 5 oameni au suferit răni grave ori ­şi-au pierdut viaţa loviţi de tramvai. Sunt cifre înspăimântătoare pentru salvatori, care au început să exerseze diferite tehnici de salvare cât mai rapidă. În acelaşi timp, aceştia atrag atenţia asupra unui gest pe cât de relaxant, pe atât de periculos: ascultatul muzicii în căşti când mergem pe stradă sau traversăm neregulamentar. O tânără, de exemplu, este atât de prinsă de sunet, încât cu greu putem crede că mai aude sau vede şi altceva. Orbirea simţurilor, așa a fost numită „boala“ de către profesorii universitari din America ce au efectuat un studiu în acest sens. Și au descoperit că 75% din pietonii şi bicicliştii care ascultau muzică tare în căşti nu auzeau nimic din ceea ce se întâmplă în jur.

Coordonatorul SMURD, Bogdan Oprița, spune că, „de cele mai multe ori, oamenii nu realizează ceea ce fac când încalcă regulile de circulaţie. Nu sunt atenţi. Asculţi muzică şi nu realizezi că vine tramvaiul, poţi să fii lovit“. Unele tramvaie au un sistem de securitate pentru călători şi pietoni: o bară de metal care împiedică victima, odată lovită, să ajungă şi sub caroserie. Dar sunt prea puţine astfel de tramvaie: doar 16 din cele 486, adică mai puţin de 5 procente. Celelalte, vechi, au o clapetă care activează un grilaj metalic numit coş de salvare. Ultimul incident din Bucureşti s-a întâmplat acum o lună, iar victima, care a traversat neregulamentar, nu a supravieţuit.