Sindicatele feroviare nu vor accepta niciun program de restructurare la CFR şi ameninţă că angajaţii din sector vor opri activitatea şi vor da statul în judecată dacă vor fi făcute noi disponibilizări.
Preşedintele Federaţiei Mecanicilor de Locomotivă, Iulian Măntescu, a declarat, miercuri, pentruMediafax, că aplicarea ei ar fi aproape imposibilă în 2010, în condiţiile în care nu există bani pentru salarii compensatorii pentru eventualii angajaţi care ar putea fi daţi afară.
În acest fel s-ar crea o discriminare faţă de salariaţii care şi-au pierdut deja locul de muncă, dar au primit salarii compensatorii, a adăugat Măntescu.
Încadrare în buget
Acesta a arătat că eventuale discuţii în acest sens ar fi apărut în urma unor discuţii între ministrul Radu Berceanu şi directorii companiilor ferovioare, discuţii în urma cărora „şeful de la Transporturi” le-ar fi cerut directorilor să se încadreze în buget, singura soluţie fiind noi disponiblizări.
Astfel, cei mai mulţi disponibilizaţi vor fi la CFR Marfă, respectiv 5.000 de angajaţi, urmată de CFR Călători, cu 3.900 de salariaţi, CFR SA, cu 2.900 de persoane, şi Electrificare CFR, cu 1.000 de concediaţi.
În perioada martie-aprilie, MTI a disponibilizat 10.361 de persoane din cauza situaţiei economico-financiare a companiilor, care nu mai permite continuarea activităţii fără aplicarea unui program de restructurare şi reorganizare.
Aceştia vor primi, pe lângă indemnizaţia de şomaj, o sumă de două ori mai mare decât salariul mediu net pe economie, la data desfacerii contractului de muncă, la care se adaugă un venit lunar de completare pentru o perioadă de 12-15 luni.