Cine a luat şpaga de 20 milioane de euro de la RATB?

Americanii ştiu şi ne spun. Noi nu vrem să aflăm, pentru că trăim într-o ţară în care corupţia nu reprezintă un fapt important. Aşa se traduc datele despre afacerea cu autobuze Mercedes, cumpărate de RATB pe timpul mandatului lui Adriean Videanu.

Acum un an, SUA au anunţat că România apare pe o listă a ţărilor în care compania germană Daimler ar fi dat mită pentru obţinerea unor contracte. Listă a fost făcută publică de Departamentul American de Justiţie. În România, cel mai mare contract cu autobuze Mercedes a fost pe timpul lui Adriean Videanu, RATB cumpărând 1.000 de bucăţi. Pentru a achiziţiona aceste autobuze, Adriean Videanu s-a deplasat la sediul Daimler. În plus, plata s-a făcut cu banii jos. Adică fără leasing, fără rate.

În Ungaria, guvernul a declanşat deja o investigaţie pe această temă. În ţara vecină, comisionul a fost în medie de 10.000 de euro pe autobuz, iar valoarea autobuzului a fost de 100.000 de euro. În România, autobuzul a costat 200.000 de euro. De valoarea comisionului nimeni nu vorbeşte. Dacă ar fi fost de 10% cât s-a şpăguit în Ungaria, înseamnă practic că acea persoană ar fi încasat suma de 20 milioane de euro. Iţele afacerii duc spre primarul de atunci Adriean Videanu. Numai că acesta se jura mai acum şase luni că nu a luat un leu şpagă în viaţa lui. E drept poate nu a luat pentru el, dar poate a luat pentru partid. Iar dacă nu a luat Adriean Videanu, poate a luat şeful RATB din acea perioadă? Sau poate fostul viceprimar Răzvan Murgeanu? Sau poate o altă persoană.

Important este să aflăm. Americanii zic că dacă îi întrebăm ne spun. Dar până mai acum câteva luni nu i-a întrebat nimeni. Poate între timp Ministerul Justiţiei din România şi DNA au aflat cine a luat şpaga de la Daimler. Dar dacă au aflat, ar trebui să se spună public, iar persoana vinovată să răspundă. Dacă nu, atunci poate ne spun şi nouă DNA şi Ministerul de Justiţie de ce nu sunt interesate de această afacere?