Cazul polițistului Gigină: Serviciile secrete au șters urmele

La doi ani de la decesul lui Bogdan Gigină, noi detalii despre circumstanțele accidentului ies la iveală. Un fost ofițer de contrainformații din cadrul DGIA, dezvăluie, în exclusivitate pentru Cotidianul unde se deplasa Gabriel Oprea în seara accidentului. Veți citi în rândurile următoare detalii șocante despre abuzurile fostului Ministru al Internelor și Apărării, dar și despre „gruparea de influență” creată de acesta.

Pe 20 octombrie 2015, Bogdan Gigină se afla în coloana care deschidea drumul autoturismului în care se afla Gabriel Oprea. Motocicleta pe care se afla polițistul a căzut într-o groapă din carosabil, care nu erau semnalizate corect. În perioada imediat următoare tragicului accident, s-a pus întrebarea despre ce „urgență” îl putea determina pe Gabriel Oprea să solicite să fie însoțit de coloană oficială și antemergător.

Motivul „urgenței” dezvăluit de sursa noastră este revoltător! Conform lui Doru Paraschiv, fost ofițer de contrainformații al DGIA, „în după-amiaza cu evenimentul tragic, Oprea într-adevăr era „undeva” la Băneasa, când intempestiv a fost invitat de prietenul său Hăpău Marian (șeful Direcției Generale de Informații a Armatei din acea perioadă) la o sindrofie într-o locație a DGIA.”

La momentul accidentului, în comunicatul Poliției Române nu s-a furnizat nicio informație despre destinația fostului ministru, sau despre motivele care făceau necesară mobilizarea polițiștilor pentru a asigura deplasarea de urgență a acestuia.

Mai mulți foști colegi ai lui Gigină au devoalat o parte dintre abuzurile lui Gabriel Oprea. În urmă cu 2 ani, un polițist declara, sub protecția anonimatului că fostul ministru folosea coloana oficială abuziv.

„Dânsul merge numai cu coloana oficială. Fie că pleacă dimineața de acasă, că se duce seara acasă, că se duce la nu știu ce întrevedere de partid, în interesul națțional, dânsul cere tot timpul coloana. De ceva vreme, de 2 ani încoace, poliția rutieră nu mai lucreazî în interesul cetățeanului de rând. 80 la sută din programul unui polițist rutier consă în asigurarea coloanelor oficiale. Se face abuz de treaba asta.” declara polițistul, la acea vreme

Acuzațiile, făcute atunci de voci izolate din poliție, sunt confirmate și de Doru Paraschiv. „Oprea făcea zilnic deplasări cu girofar și alai. Folosea coloana oficială și când îl tăiau nevoile fiziologice. Făcea trei minute de la sediul ministerului până la el acasă. Dacă deplasarea dura mai mult, cei vinovați de întârziere erau zburați din posturi”.

Potrivit lui Paraschiv, polițiștii dela brigada Rutieră erau terorizați de Oprea. Multora dintre ei le este frică să devoaleze amploarea abuzurilor lui Oprea. „Tuturor polițiștilor le este frică să vorbească. Dacă spun ceva, sunt haliți. Li se dădea prin stație: asigurați traseul ăla, sau ăla. Pe traseele astea, existau câteva noduri importante, câteva intersecții. In intersecțiile astea trebuie să fie câte doi polițiști. Dacă se întâmpla ca traseele să fielungi, era doar câte unul care se descurca cum putea. El știa că la minutul cutare, trece coloana lui Oprea. Și se oprea circulația! Nu mai conta, chiar dacă era vreo ambulanță, totul era oprit. Polițistul care se nimerea în intersecție, după ce trecea Oprea, se suia pe motor și avansa la a doua, sau la a treia intersecție, ca să repete procedura la nodul următor. Alergau ca dracii!”

Încercări de mușamalizare

Paraschiv a mai dezvăluit că la toate deplasările sau acțiunile fostului ministru Oprea, „ofițerii de la DGIA, de la contrafilaj, îi asigurau traseul din toate punctele de vedere.”

Conform detaliilor furnizate de Paraschiv, Oprea, prin intermediul șefului DGIA, Marian Hăpău, a dat dispoziție ca toate urmele accidentului să fie șterse chiar din acea seară. „Și când a fost seara cu necazul (n.r. accidentul în care și-a pierdu viața Bogdan Gigină), oamenii lui Hăpău (n.r. ofițerii DGIA, din subordinea lui Hăpău) s-au dus și au zăpăcit urmele. A fost un moment operativ! Aveau ordin să bramburească, că era luminat drumul, că nu era luminat, că era semnalizată groapa, că nu era. S-a creat un spectacol, o confuzie.”

Potrivit lui Doru Paraschiv, ar exista chiar și documente „informativ-operative” care pot confirma respectivele abuzuri.

Stadiul anchetei

În acest moment, Gabriel Oprea este urmărit penal de procurorii DNA, pentru uciderea din culpă în cazul morții lui Bogdan Gigină. Potrivit probelor din dosarul DNA, există indicii conform cărora „Oprea Gabriel a dispus, pentru sine, să beneficieze de însoţire cu echipaje de poliţie rutieră cu titlu permanent, ca aceste echipaje să fie formate atât dintr-un autoturism de poliţie rutieră (un agent şi un ofiţer de poliţie rutieră), cât şi dintr-o motocicletă a poliţiei rutiere”.

Gabriel Oprea, în calitate de ministru, realiza în medie cinci deplasări zilnice pe parcursul cărora era însoţit de echipaje ale poliţiei rutiere, numărul fiind „de aproximativ trei ori mai mare decât cele realizate în aceeaşi perioadă pentru însoţirea preşedintelui României şi de aproximativ două ori mai mare decât cel corespunzător prim-ministrului, demnitari îndreptăţiţi la însoţire permanentă conform prevederilor legale”, explică DNA.