' fill='%23FBBC05' d='M0 37V11l17 13z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%23EA4335' d='M0 11l17 13 7-6.1L48 14V0H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%2334A853' d='M0 37l30-23 7.9 1L48 0v48H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%234285F4' d='M48 48L17 24l-4-3 35-10z'/%3e%3c/svg%3e){kind=small}
Procurorii anticorupţie s-au autosesizat şi cercetează acuzaţiile de corupţie de la Tarom, după declaraţiile făcute de fostul CEO, Mădălina Mezei.
Fosta directoare a Tarom a fost chemată luni la DNA. Mezei a declarat pentru Mediafax că este vorba de un dosar de abuz în serviciu la Ministerul Transporturilor, și că a fost chemată în calitate de martor.
Mădălina Mezei a declarat că Răzvan Cuc i-a cerut să oprească cinci curse interne și să identifice parlamentarii care s-ar fi aflat la bord.
Cele cinci curse erau din Timișoara, Baia Mare, Satu Mare, Oradea și Iași, a precizat Mezei. Fosta directoare a spus că solicitarea a fost făcută cu două zile înainte de votul moțiunii și i-a spus ministrului Răzvan Cuc că oprirea curselor nu este în atribuțiile ei.
Şi premierul Viorica Dăncilă a dispus Corpului de Control al Prim-Ministrului începerea unei acțiuni de control la Ministerul Transporturilor și la Compania Națională de Transporturi Aeriene Române TAROM S.A., în scopul clarificării aspectelor manageriale semnalate de mass-media, anunță Guvernul.
„Acțiunea de control vizează activitatea din perioada 1 ianuarie 2019-prezent și are următoarele obiective:
1. Verificarea respectării prevederilor legale privind regulile de guvernanță corporativă la nivelul TAROM SA.
2. Verificarea respectării prevederilor legale privind operarea aeronavelor din flota TAROM SA.
3.Verificarea modului de îndeplinire, de către Ministerul Transporturilor, a drepturilor și obligațiilor ce decurg din calitatea de acționar la TAROM SA”, se arată într-un comunicat transmis vineri de Guvern.
„Am dispus de urgență efectuarea acestui control care să clarifice aspectele grave semnalate în mass-media. Este imperativ să fie stabilit adevărul și să ne asigurăm că au fost respectate prevederile legale. În cazul în care instituțiile abilitate vor constata încălcarea legii, cei vinovați trebuie sancționați”, a declarat Viorica Dăncilă, citată în comunicat.
Fosta directoare a TAROM Mădălina Mezei a susținut că ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, i-a cerut să reţină aeronavele Tarom la sol în ziua moţiunii, acesta fiind motivul real al demiterii sale de la conducerea companiei. Cuc a respins afirmațiile.
La rândul său, Consiliul de Administraţie al Tarom a precizat că Mădălina Mezei a fost revocată din funcţia de director general al companiei întrucât nu a reuşit să ducă la îndeplinire hotărârile CA, ale AGA şi nici anumite obligaţii care îi reveneau. „Fostul director general al Tarom, totodată, a întârziat procesul de modernizare a flotei de scurt curier, una din componentele esenţiale în procesul de redresare al Companiei, prin neimplementarea Memorandumului privind vânzarea în regim buy-back a vechilor aeronave ATR şi preluarea prin leasing operaţional a unor aeronave noi, tot de tip ATR”, au arătat joi reprezentanţii Tarom.
Oamenii astia din CA cred ca nu prea stiu cum se face comertul cu aeronave, cum este cu „buy-back” si cu leasingul operational, cat costa si ce „cash-out”lunar ai, pe care trebuie sa-l sustii, lunar, din operare, cate luni bune dureaza negocierile si dupa cate alte luni bune incep sa-ti vina, unul cate unul, avioanele; nu este ca la piata, scoti banii sau, la o adica, te treci pe caiet, si iei marfa. Incercati sa luati in leasing un autoturism de cateva mii de euro si o sa vedeti cat dureaza sa-l obtii, cu ce garantii trebuie sa vii, iar tu Tarom, sarac lipit Pamantului, de unde scoti cateva sute de milioane de USD garantii cand esti pe pierdere de muuuulti ani? Chestia cu aeronavele ATR este o fumigena, cusuta cu ata alba pentru ca sa dea bine la public, doar ca dovedeste ca si CA-ul este gata saritor sa-l ajute pe Cuc, sa-i gaseasca o schema care sa-l scoata din aria razbunarii, ca este aservit politic si ca habar n-are despre ce se vorbeste intr-o companie aeriana cand se discuta despre achizitie de avioane! Nu ca as sustine-o pe doamna pe care chiar n-o cunosc si nici nu stiu cum, de ce, pe ce criterii, pe ce expertiza a ei s-au bazat cand au numit-o, dar ce i s-a cerut este jignitor, umilitor si fara absolut nicio legatura cu afacerea care se cheama Tarom. Bravo ei ca a avut vana si a refuzat solutia de mafiot giurgiuvean (era sa zic sudist) data „pentru ca putem” ca sa-l citez pe un clasic PSD-ist in viata (daca nu v-ati prins, am citat din marele, inegalabilul, Coooodrin STEFANESCU!).
Răzvan Cuc este un papalete al serviciilor, sustinut de gruparea mafiota din Giurgiu !Fals jurist,fals ministru,doar servitor cu sarcina la PSD! Daca il agata cu ceva ii fac un bine,la cat il duce capul!
Oameni buni si ce intelepti,madama asta cumva e turnator fals sau face campanie electorala in favoarea unui candidat? Din cate stiu,plimbaretii astia politic se pot deplasa cu trenul,cu mijloace auto,au fonduri si combustibil la dispozitie peste limita! In plus, sunt trenuri speciale care circula doar la ora fixa, doar la cerere si comanda pentru oficiali! Imi amintesc ca am luat teapa cand am dorit sa plec la bucuresti de urgenta,trenul era in jurul orei 19 din iasi,si in bucuresti ajungea intre 4-5 dimineata! Am stat 2-3 ore in gara la primul tren sa pot ajunge la destinatie! Ce se urla madam si opozitia ca…ca..ca! Inseamna ca au chiulit de la serviciu si au montat-o bine pe madam sa iasa cu un scandal!
Se adevereste zvonul dinainte de motiune ca se vor face dosare pnl ministrilor psd.
Asta cu impiedicarea avioanele sa se ridice de la sol este ca si cum ai cere sa rasara soarele de la vest.
Cei din Tarom vorbesc despre acivitatea dubioasa a dnei Mezei. primea40 mii de lei pe luna. Toata familia ei lucreaa la Tarom. Interesele cui le reprezinta Mezei?
Apropo, de ce nu erau parlamentariii la munca si trrebuiau sa vina de acasa? Au fost platiti pentru zilele chiulite?