Drumul cu trenul spre litoral, un pericol real pentru călători! Potrivit realitatea.net, care citează Evenimentul zilei, cele două poduri peste Dunăre, cel de la Cernavodă şi cel de la Borcea, au peste 300 de fisuri care le fac nesigure. Pentru a reduce riscul, trenurile merg cu viteză limitată în zonă.Pe cele două poduri, mai exact pe cei 5,3 kilometri, se circulă cu cel mult 30 de km/oră, în condiţiile în care în această zonă ar trebui să se circule cu 160km/oră, deoarece podul de la Cernavodă face parte din Coridorul IV Paneuropean. Inginerii spun că nerezolvarea acestor probleme duc la degradarea continuă şi nu exclud riscurile accidentelor feroviare. Pe căile ferate din România există 570 de restricţii de viteză cauzate de starea proastă a infrastructurii. Practic, jumătate din calea ferată din ţara noastră ar trebui reparată.
Fii primul care comentează
Precizare:
Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.