Eroare a piloţilor lui Kaczynski. Ultimele cuvinte sunt dramatice

Piloţii au ştiut de iminenţa accidentului cu cinci secunde înainte. Ultimele cuvinte au fost dramatice.Echipajul nu era familiarizat cu avionul Tupolev 154. Acesta pierde mai repede altitudine atunci când se încearcă redresarea la o traiectorie orizontală. Această manevră a fost efectuată la ultima tentativă de aterizare, relatează Interfax, citând surse apropiate anchetei.

“Analiza probelor, incluzând şi datele obţinute prin decodarea cutiilor negre, arată că o eroare de pilotaj a condus la dezastru”, a declarat pentru Interfax o sursă apropiată anchetei. Sursa a precizat că este posibil ca echipajul avionului Tupolev 154 să nu fi fost familiarizat cu caracteristicile acestuia atunci când a încercat în mod repetat să aterizeze în condiţii meteo nefavorabile. Presa poloneză a relatat că experienţa echipajului format din căpitanul Arkadiusz Protasiuk (36 de ani) şi secundul său era de 5.000 de ore de zbor, fără a specifica dacă orele fuseseră acumulate pe Tupolev 154.

“O caracteristică a avionului este că viteza de coborâre este mai mare de şase metri pe secundă atunci când este redresat din coborâre şi adus la o traiectorie orizontală. Asta înseamnă că pierde din altitudine mai repede decât de obicei”, a spus sursa, citată de Interfax, adăugând că la ultima tentativă piloţii au încercat să aterizeze ridicând avionul din traiectoria sa oblică.

„Potrivit investigatorilor, echipajul avionului prezidenţial a înţeles că urma să se producă un dezastru cu trei până la cinci secunde înainte de prăbuşire”, a declarat procurorul general al Poloniei, Krzystof Parulski. Acesta a precizat că avionul se deplasa cu o viteză de 150-180 de metri pe secundă (540-650 kilometri pe oră). Ultimele cuvinte rostite de piloţi au fost “dramatice”, a spus Parulski, fără a oferi detalii, relatează “Vocea Rusiei”.

Cele două cutii negre instalate de constructorul Tupolev sunt examinate în Rusia, în timp ce a treia, instalată de polonezi, este cercetată în Polonia.