Guvernul francez nu exclude posibilitatea vânzării unei părţi din acţiunile pe care le deţine la constructorul auto „Renault” SA, în 2016, ca să-şi reducă participaţia la 15,01% din capitalul companiei, a afirmat ministrul economiei de la Paris, Emmanuel Macron, într-un interviu acordat cotidianului financiar Les Echos, preluat de Reuters, scrie Bursa.
În luna aprilie a acestui an, Guvernul francez şi-a majorat participaţia la „Renault” de la 15,01% la 19,7% iar Macron a declarat de mai multe ori că Guvernul de la Paris ar dori să revină la nivelul de 15%, însă până acum nu a oferit un calendar precis, conform Agerpres.
Întrebat despre o posibilă vânzare de acţiuni „Renault” de către statul francez, în 2016, Emmanuel Macron a răspuns: „Este posibil, nu s-a luat încă o decizie. Atunci când vom fi în situaţia de a ne apăra interesele, o vom face. Pentru a reveni, aşa cum am promis, la nivelul de dinainte, adică 15,01%”.
Mai multe surse guvernamentale şi din apropierea constructorilor auto „Renault” şi „Nissan” au declarat pentru Reuters că grupul japonez a propus modificarea termenilor alianţei cu „Renault”, prin majorarea participaţiei pe care „Nissan” o deţine la partenerul francez, în ideea de a echilibra relaţia dintre cele două companii.
Macron a precizat că Guvernul francez este favorabil aprofundării alianţei „Renault-Nissan”.
„Viziunea noastră strategică este să mergem spre o mai mare integrare a celor două entităţi. Trebuie să definim modalităţile acestei apropieri. Acesta este o chestiune industrială şi strategică, iar problema acţiunilor se va pune atunci când va veni momentul”, a spus ministrul francez.
„Renault” şi „Nissan” au un parteneriat din 1999, în care „Renault” deţine 44,3% din acţiunile „Nissan”, în timp ce „Nissan” controlează un pachet de 15% din „Renault”. Cu toate acestea, „Nissan” nu are în prezent drepturi de vot la „Renault”, în timp ce statul francez, care, în aprilie şi-a majorat participaţia deţinută la „Renault” de la 15% la 19,7%, a reuşit să-şi dubleze drepturile de vot la „Renault”. La acea dată, atât „Renault”, cât şi „Nissan” s-au opus fără succes majorării drepturilor de vot ale statului francez, apreciind că aceasta ar putea afecta alianţa.