Proiectul va fi dezvoltat pe o platformă industrială separată de uzina Grampet din Debrecen, dedicată reparațiilor și modernizărilor.
Parteneriat româno-chinez pentru industria feroviară
CRRC Shandong este una dintre filialele mici ale gigantului chinez CRRC, cunoscut pentru producția de trenuri de mare viteză, locomotive și alte proiecte feroviare la nivel mondial.
Noua fabrică din Ungaria va produce vagoane descoperite, vagoane platformă și modele specializate pentru transportul containerelor, toate în conformitate cu standardele europene TSI. Primele unități ar putea fi finalizate în 2026, dacă procedurile administrative vor fi încheiate rapid.
De ce a fost aleasă Ungaria
Decizia de a construi fabrica în Ungaria este motivată de poziția strategică a țării, costurile operaționale moderate și sprijinul oferit de autoritățile locale pentru investițiile în industria grea. De asemenea, Grampet are deja o prezență consolidată în regiune, prin activități de logistică și transport feroviar.
Grampet Group – lider regional în transport și logistică
Grampet Group este prima multinațională românească și cel mai mare operator feroviar și logistic privat din Europa Centrală și de Sud-Est. Grupul operează în nouă țări europene, având 450 de locomotive, 20.000 de vagoane și transportând anual peste 15 milioane de tone de marfă.
De asemenea, Grampet deține patru fabrici în România și Ungaria, unde sunt construite, reparate și modernizate vehicule feroviare, precum și cinci terminale logistice situate la granițele cu Ucraina și Republica Moldova și în nordul Bucureștiului.
Extinderea investițiilor
Prin Grampet Logistics, compania își diversifică portofoliul de afaceri. În noiembrie 2023, grupul a achiziționat 70% din acțiunile Electromontaj Carpați SA Sibiu, tranzacție în valoare de 2,8 milioane de euro, derulată prin Bursa de Valori București.
Ce patriot este acest rrom Gruia Stoica!