Premierul Emil Boc a tăiat o panglică bine încadrat de cel puţin 6 SPP-işti şi s-a lăudat cu o lucrare începută acum 25 de ani.
Boc informează electoratul: bani exclusiv alocaţi de guvern
Vineri, Metrorex a inaugurat două staţii de metrou de pe Magistrala 4: Pajurei şi Bazilescu. La această inaugurare – banală, ţinând cont că în Bucureşti există de mulţi ani o amplă reţea a trenurilor subterane – au ţinut să participle şi premierul Emil Boc şi ministrul de resort, Anca Boagiu. De ce pentru o tăiere de panglică pentru o investiţie de rutină au trebuit să vină şi ministrul de resort şi premierul nu este greu de ghicit: Anca Boagiu şi Emil Boc au transformat momentul într-unul electoral.
Declaraţiile premierului au fost halucinante. El a vorbit de pe poziţia unui finanţator privat sau de partid – de parcă nu ar fi fost obligaţia oricărui guvern să se ocupe de această investiţie -, utilizând însă şi expresii de agent de circulaţie. „Este o veste bună pentru bucureşteni. Este o veste bună în sensul că ajutăm la fluidizarea traficului (sic! – subl.aut), pe de o parte, îi ajutăm pe oamenii din zonă să ajungă mai repede în cealaltă parte a oraşului. Cu alte cuvinte este un beneficiu, în plus, pentru tot ce înseamnă Capitala.” Premierul nu a ratat nici prilejul de a spune că „aici 80 de milioane de euro sunt bani alocaţi în exclusivitate de guverm”, de parcă numai executivul condus de el ar fi finanţat lucrările.
Premierul, la fel de fricos ca şi iniţiatorul proiectului
La inaugurarea de vineri, premierul Emil Boc a fost păzit cu străşnicie de nu mai puţin de 6 SPP-işti (ne referim doar la cei pe care i-am recunoscut, nu excludem să fi fost mai mulţi – n.a.). Niciodată fostul premier Călin Popescu Tăriceanu nu a apelat la un astfel de dispozitiv de pază, şi nici chiar Emil Boc în primul său an la Palatul Victoria. Se pare că premierul Emil Boc a luat exemplu de la Nicolae Ceauşescu, care, la fel ca şi el, susţinea că este iubit de popor, dar era înconjurat de numeroase gărzi de corp. De altfel, între Emil Boc şi Nicolae Ceauşescu mai există o legătură. Lucrările la cele două staţii au fost începute în anii 1986-1987, deci nu pe timpul guvernării Boc. Dar actualul premier şi-a asumat proiectul, aşa cum a făcut şi Traian Băsescu, mentorul său, cu Pasajului Basarab. Proiectul acestuia data din 1982, dar s-a renunţat la el în 1986, când s-a considerat că este inutil şi se preconiza mutarea Gării de Nord la Chitila.
