UNTRR: Premierul ne-a asigurat că va fi implementată o nouă schemă de rambursare a supraaccizei
Premierul Mihai Tudose a dat asigurări Uniunii Naționale a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) că în perioada următoare va fi implementată o nouă schemă de rambursare a supraaccizei pentru transportatorii rutieri, potrivit unui comunicat transmis de UNTRR.
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a avut o întâlnire, joi, la sediul Guvernului cu prim-ministrul Mihai Tudose și cu ministrul de Finanțe, Ionuț Mișa, pentru a analiza impactul creșterii accizei și a prețului petrolului asupra prețului motorinei, prin analiza comparativă a prețurilor de la finalul lunii august (29 august) și începutul lunii octombrie (3 octombrie).
La întâlnirea precedentă pe tema majorării accizei la carburanți, din data de 5 septembrie, premierul a dat asigurări UNTRR că este deschis pentru a relua rambursarea unei părți din supraacciză către transportatorii rutieri dacă se vor înregistra majorări de preț la motorină proporționale cu majorarea accizei după 15 septembrie și 1 octombrie, ținând cont de eventuale influențe ale prețului petrolului și prețului motorinei fără taxe și TVA în România și țările învecinate, informează asociația.
„Având în vedere că majorarea accizei a avut un impact semnificativ în creșterea prețurilor la carburanți, premierul a confirmat deschiderea ca o parte din supraacciza la carburanți să fie rambursată transportatorilor rutieri”, se arată în comunicatul transmis.
UNTRR a solicitat o întâlnire de lucru cu Ministerul Finanțelor Publice prin care să se analizeze cifrele reale privind volumele alimentate și diferențele de preț față de țările vecine, pentru stabilirea mecanismului de rambursare a supraaccizei, cât și cuantumul care ar urma să fie restituit, astfel încât să se asigure competitivitatea transportatorilor români în raport cu cei est-europeni. Propunerile întâlnirii de lucru ar urma să fie prezentate pentru aprobarea ministrului de Finanțe și premierului.
Uniunea transportatorilor susține că schema de rambursare a accizei suplimentare a funcționat cu dificultate, iar transportatorii rutieri români care operează curse internaționale au preferat să alimenteze în afara țării, transportatorii străini în tranzit au renunțat complet la alimentări cu carburant în România, iar transportatorii care efectuează transporturi naționale, și au avut posibilitatea, au alimentat în țările din jur.
„UNTRR a solicitat la acel moment măsuri care să mențină atractivitatea comercială a alimentării cu carburant în România, prin îmbunătățirea sistemului de rambursare a taxei pe valoare adăugată (TVA) atât transportatorilor rutieri români, cât și străini, astfel încât țara noastră să devină un centru de alimentare de carburant în zona Balcanilor, precum Luxemburg în Europa de Vest”, se arată în comunicat.
Precizare:
Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.