Premoniție: 20.000 de norvegieni au simțit că Thor Hushovd câștigă etapa

Etapa a 13-a din Turul Franței, etapă cu o cățărare specială nu a adus ceea ce aștepta toată lumea: un atac și o revenire pentru Alberto Contador. Deja casele de pariuri l-au retrogradat pe celebrul rutier spaniol

Premoniție: 20.000 de norvegieni au simțit că Thor Hushovd câștigă etapa

Etapa a 13-a din Turul Franței, etapă cu o cățărare specială nu a adus ceea ce aștepta toată lumea: un atac și o revenire pentru Alberto Contador. Deja casele de pariuri l-au retrogradat pe celebrul rutier spaniol

Etapa a 13-a din Turul Franței, etapă cu o cățărare specială nu a adus ceea ce aștepta toată lumea: un atac și o revenire pentru Alberto Contador. Deja casele de pariuri l-au retrogradat pe celebrul rutier spaniol 

O cursă tactică de excepție pentru Thor Hushovd 

O etapă spectaculoasă, aceasta cu nr.13 în Turul Franței. Prima cu o cățărare din categoria celor speciale. În mod normal, plutonul ar fi trebuit să fie zdruncinat, iar toată lumea se aștepta – cam de 5 etape durează această așteptare – revenirea în prim-plan a lui Alberto Contador, printr-un atac care să-i reducă din multele secunde care-l despart de principalii săi contracandidați. Nu s-a întâmplat nimic însă. Contador a stat la cutie, alături de frații Schleck și Cadel Evans, principalii săi contracandidați la victoria finală. Practic a fost din nou o etapă în care supergreii s-au supravegheat reciproc. În aceste condiții, eroii etapei au fost Jeremy Roy (FDJ) care a plecat (pentru a cincea oară vineri) într-o evadare de amploare și a reușit să conducă cursa până cu 1,7 km înainte de linia de sosire, când a fost întrecut de celălalt erou al etapei, norvegianul Thor Hushovd, care a făcut o cursă tactică de excepție: pe punctual cel mai înalt al cățărării speciale el a venit cu 3 minute întârziere, dar pe coborâre s-a desprins decisiv, iar pe ultimii km de plat a rulat de parcă se afla într-o cursă de contratimp. Hushovd a reușit o victorie de etapă memorabilă, trecând linia de sosire cu 7,37 de minute în fața grupului favoriților, unde se afla și Thomas Voeckler, care astfel își mai păstrează, cel puțin pentru o etapă “tricoul galben”. De menționat că în zona localității de sosire (Louders) se aflau peste 20.000 de norvegieni, care, parcă au intuit că victoria de etapă va reveni unui compatriot de-al lor.

Etapa de sâmbătă Saint Gaudens – Plateau de Beille (168,5 km) – ultima din Pirinei – se anunță una criminală: o cățărare de gradul 3, două de gradul 2, două de gradul 1 și una specială. Este etapa care ar putea decide chiar învingătorul din Turul Franței, chiar dacă mai sunt încă 7 etape până la Paris. Oricare dintre cicliștii aflați în top 10 câștigă etapa sau trece linia de sosire cu 5 sau 6 minute în fața celorlalți 9, se poate considera 90% câștigător. Practic însă, doar 5 rutieri sunt așteptați să atace: Andy Schleck, Cadel Evans, Alberto Contador, Philippe Gilbert și Franck Schleck. Aceasta este și noua ordine a cotelor la casele de pariuri pentru marele învingător din Tur.   
 

Clasamentul etapei 
1. Thor Hushovd (Garmin-Cervelo) 3h 47’36” 
2. David Moncoutie (Cofidis) +0’10” 
3. Jeremy Roy (FDJ) + 0’26” 
4. Lars Bak (HTC Highroad) +5’00” 
5. Jerome Pineau (Quick-Step) +5’02”
 

Clasamentul general 
1. Thomas Voeckler (Europcar) 55h 49’57” 
2. Frank Schleck (Leopard Trek) +1’49” 
3. Cadel Evans (BMC Racing Team) +2’06” 
4. Andy Schleck (Leopard Trek) +2’17” 
5. Ivan Basso (Liquigas Cannondale) +3’16” 
6. Damiano Cunego (Lampre-ISD) +3’22” 
7. Alberto Contador (SaxoBank) +4’00” 
8. Samuel Sanchez (Euskaltel Euskadi) +4’11” 
9. Philippe Gilbert (Omega Pharma -Lotto) +4’35” 
10. Tom Danielson (Garmin-Cervelo) +4’35”
 

Etapa cu nr.13 a făcut 4 victime  

Pentru 4 rutieri, etapa cu nr.13 le-a purtat ghinion. Primul a fost Gert Steegmans (Quick Step), care, cu un minut înaintea startului oficial, a constatat că nu se poate intra în cursă, el fiind merefăcut după o căzătură anterioră. Al doilea a fost Andreas Kloden (Tean RadioShack) care, resimțindu-se după o căzătură gravă din etapa a 12-a, nu a mai putut continua după ce a rulat 35 de km. Tot o căzătură din etapele anterioare l-a determinat pe Lars Bloom de RaboBank să abandoneze la km 43, iar o căzătură imediat după start i-a fost fatală lui Vladimir Isaichev (Katusha Team), care a mai rezistat doar o oră pe bicicletă.

La startul etapei nu s-a mai aliniat rutierul Denis Galimzyanov de la Katusha Team, el fiind al doilea eliminat (primul a fost Vasil Kiryienka de la Movistar Team în etapa a 6-a) din Turul Franței pentru că a depășit timpul maxim admis (50 de minute după învingător) pentru terminarea etapei. Galimzyanov a terminat joi etapa a 10-a cu o întârziere de 59,13 minute. Practic, prin aceste ultime ieșiri din scenă, din 198 de rutieri care au luat startul, mai sunt în cursă 170.  

Team RadioShack a pierdut 3 lideri din 4 

Prin abandonul lui Andreas Kloden (om de clasament general), principala favorită la locul 1 în clasamentul pe echipe, RadioShack Team, a pierdut al 3 lider din cei 4 pe care îi avea. Reamintim, în etapa a 5-a a „căzut” Janez Brajkovic, iar în etapa a 8-a, Chris Horner. Mai mult, în etapa a 10-a puternica echipă americană a mai pierdut un rutier, pe Yaroslav Popovych și va avea de acum înainte în cursă doar 5 rutieri, condiții în care este greu de crezut că ar mai putea ocupa chiar și locul 3 în final. După 13 etape Team RadioShack se află pe locul 6 la 4,28 minute de lider (Garmin-Cervelor) și la 3,03 minute de ocupanta locului 3, Team Europcar.

Tot 4 rutieri a pierdut până acum și echipa rusească Team Katusha, aceasta însă fiind o echipă fără mari pretenții în acest an. Totuși, rușii au început foarte bine competiția la nicel de echipă, fiind la ora actuală pe locul 5. În total în Turul Franței sunt 22 de echipe.  

“Recorduri” la pierderi pe parcursul Turului 

Două echipe își impart recordul (nedorit) al pierderii de rutieri pe parcursul competiției. Este vorba de Fassa Bortolo și Gerolsteiner, care în 2003 au pierdut fiecare câte 6 rutieri în perioada competiției. De menționat că Fassa Bortolo a reușit și în aceste condiții să claseze un rutier în top 10, este vorba de Ivan Basso, care a ocupat locul 7 în clasamentul final. Și cei de la Gerolsteiner au reușit o performanță prin clasarea lui Geor Totsching pe locul 12. Ambele echipe s-au desființat ulterior, în 2005, respective 2008.

Celelate echipe cu pierderi masive în ultimii ani au fost:

  • Borloworld – 5 rutieri în 2008
  • Domino-Vacances – 5 rutieri în 2004
  • Footon_Servetto – 4 rutieri în 2010
  • Agritube – 4 rutieri în 2008
  • Quick-Step – 4 rutieri în 2006
  • Team Milram – 4 rutieri în 2006
  • Lampre Cafitta – 4 rutieri în 2005
  • Quick-Step – 4 rutieri în 2005
Distribuie articolul pe:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.