Primarul Capitalei, Nicuşor Dan, a făcut o scurtă călătorie cu unul dintre cele 15 tramvaie noi ce au fost puse în circulaţie, sâmbătă, pe linia 41 din Bucureşti.
„Este un moment de bucurie pentru Bucureşti, primele 15 din cele 100 de tramvaie pe care le avem contractate cu Astra Arad. În afară de cele 100 de tramvaie, mai avem în ultima fază a achiziţiei 100 de autobuze electrice, bani europeni, ca tramvaiele, 100 de troleibuze, bani din fondul de mediu. De asemenea, o să lansăm curând achiziţia pentru 22 de troleibuze, pentru care ne-a fost acceptată finanţare prin PNRR şi, de asemenea, am mai depus şi solicitări, dar suntem în competiţie cu alte localităţi, pentru alte 44 de alte tramvaie şi solicitare de finanţare pentru 150 de alte autobuze”, a afirmat Nicuşor Dan.
El a mai spus că investiţiile sunt estimate la 1 miliard de euro, bani europeni sau nerambursabili atraşi pentru Bucureşti.
„Am încercat în anii aceştia să ne concentrăm pe lucrurile importante, 200 de milioane de euro aceste tramvaie, 500 de milioane de euro pentru care am lansat achiziţia – modernizarea liniilor de tramvai, 200 de milioane de euro investiţii în reţeaua de termie, pentru care am atribuit deja şi s-a început proiectarea şi din primăvară o să vedeţi lucrările, 50 de milioane de euro autobuze electrice, 50 de milioane de euro troleibuze. Asta înseamnă 1 miliard de euro bani europeni sau nerambursabili pe care îi atragem prima oară pentru Bucureşti şi asta cred că trebuie să facă primarul”, a arătat Nicuşor Dan.
Treaba cu autobuzele electrice n-o pricep. Ce-i atît de greu să pui fire electrice să meargă troelibuze mai ales la un oraș de câmpie? Dar pare a mai degrabă a fi PR pt mașinile electrice decît fudulie și prostie. Să nu uităm de baterii și reciclatul lor sau că iau foc din cînd în cînd.
toată Europa circula tramvaie. La Constanța, le-a scos Mazăre, deh, cupru, fier vechi…
Băgăm autobuze cu motoare termice și apoi prostimea plătește taxa de poluare!
@Calin: transportul public cu troleibuzul a fost un mare avantaj ale Romaniei fata de multe alte state,inca din anii ’50, functionand initial cu troleibuze rusesti
Am vazut pe viu tramvaiele ‘Imperio’ (de ce le numiti astra, va e jena de numele real, cu trimitere la imperiul austro ungar?) sunt clar mai zgomotoase decat tramvsiele Tatra t2, alea care aveau un singur vagon. Si exact la fel de zgomotoase cu cele ceva mai noi facute in atelierele stb. Traiasca Imperio.
Pe planeta turmentata romanica primesc contracte cu statul cotizantii la partidul unic, securitate si guwernator.
Bravo NICUSOR DAN ! A facut ceva si pt. bucuresteni , dar si pt. romanii care muncesc la fabrica diN ARAD ! ACESTE LUCRURI CONTEAZA .
Concluzia?
Ce fac romanii este pentru noi, mult mai bun,mult mai de calitate.
Eu daca as fi austriac colonizat )) as alege tramvaiele ronanesti!
Este un lucru bun si o perspectiva pentru Astra Imperio (asta pentru Abc-ul de mai sus , mandru ca austro-ungarul) Daca este romanesc , este facut de noi si sigur e mai bun decat tranvaiul turcesc cu fire in spate a lui Firea . Mai lucră si romanii cate ceva mai complex , nu tot la capsiuni si pe șantierele europene .
– felicitari nicolee
– felicitari nicusor
A ajuns rau Nicusor care zilnic isi face propaganda electorala folosindu-se de tramvaie. Restul nenorocirilor pe care le face vor cantari. Chestia rasuflata cu tramvaiele nu impresioneaza pe nimeni, ar trebui sa stie ca mai toti bucurestenii sunt oameni umblati prin lume.
nu l-am votat pe panarama asta de plicusor si nici nu-l votez dar tramvaiele de la Astra sint net superioare celor turcesti, azi am vazut doua pe viu inauntru. Nici o legatura intre cu ce a fost pina cum in Bucuresti la tramvaie, clasa occidentala din toate punctele de vedere.
Primul „Imperio” s a defectat dupa cateva ore. Victore imperio sunt mai zgomotoase decat Tatra T2, facute acum 50 de ani. Ca inauntru arata ca de anii 2022 si nu 1960 e normal, nu ti se pare?
Daca ai sa mergi la Istanbul, o sa vezi tramvaie turcesti mai moderne decat cele „romanesti”!
Unde a găsit domnul primar pălăria aceea de Ursar ?