Privatizarea Tarom începe prin listarea la bursă

Ideea listării companiei Tarom la bursă nu este nouă. În 2011, guvernul a aprobat vânzarea pe la bursă a 20% din acțiunile companiei.

Decizia a rămas însă la stadiul de intenție până în 2015, când guvernul Ponta a început negocierile pentru vânzarea unui pachet de 51% din capitalul social. Ulterior, guvernul Marcel Ciolacu ar fi discutat despre vânzarea Tarom cu reprezentanții Emirates.

Valentin Ștefan vorbește acum despre  Tarom la conferința „Free Market Road Show”, dedicată susținerii piețelor libere.

Conform Economica.net, șeful Poștei Române a făcut referire la operatorul aviatic de stat în contextul unui discurs în care vorbea despre  o nevoie de deschiderii către piață și reglementări mai laxe.

„Listarea companiilor de stat la bursă ar putea schimba radical acest model. Înseamnă reguli clare, evaluări obiective și responsabilitate asumată. Ar obliga la o schimbare de cultură, una bazată pe transparență și rezultate. Pentru entitățile care încă nu pot susține acest ritm, integrarea într-un cadru funcțional deja stabil poate fi o opțiune sănătoasă.

În cazul nostru, există o compatibilitate naturală cu Tarom în zona logistică, ceea ce ar putea duce la o folosire mai inteligentă a infrastructurii publice (…). Fără a depinde de fonduri publice, gestionăm o companie de stat cu mijloace proprii și viziune de dezvoltare”, a declarat Valentin Ștefan

În urmă cu aproximativ o lună, Sorin Grindeanu, ministru al Transporturilor spunea că Tarom ar fi încheiat anul trecut cu profit. El nu știa care este mărimea profitului.

În primul semestru al anului 2024, Tarom a raportat un profit de 166,8 milioane de lei, față de o pierdere de peste 50 de milioane de lei raportată pentru primul semestru din 2023.

Tarom nu a mai obținut profit, din 2007, ultimul an în care a obținut rezultate financiare pozitive. În 2023, societatea a realizat o cifră de afaceri de 1,25 de miliarde de lei și raporta o pierdere de 87 de milioane de lei.