Războiul reduce producția auto globală

Criza a închis fabrici din Europa de Est și a provocat creșteri bruște ale prețurilor materiilor prime deja prețioase

Războiul reduce producția auto globală

Criza a închis fabrici din Europa de Est și a provocat creșteri bruște ale prețurilor materiilor prime deja prețioase

Invazia Rusiei în Ucraina a determinat observatorii din industria auto să își reducă previziunile de producție și vânzări pentru următorii doi ani. Criza a închis fabrici din Europa de Est și a provocat creșteri bruște ale prețurilor materiilor prime deja prețioase, scrie CNBC.

Unele fabrici din Ucraina au încercat să continue să funcționeze, pe fondul invaziei, dar muncitorii au fost nevoiți să întrerupă lucrul pentru a se feri de tirurile de rachete.

În martie, S&P Global Mobility, fosta IHS Markit, și-a redus prognoza privind producția auto globală cu 2,6 milioane de vehicule atât în 2022, cât și în 2023, din cauza conflictului. Cel mai pesimist scenariu se ridica la un total de până la 4 milioane de vehicule pierdute.

Producția auto europeană este așteptată să scadă cu aproximativ 9% – adică aproximativ 1 milion de mașini.

O parte din acest număr se va datora în mod direct pierderilor de vânzări din Rusia și Ucraina, dar aceste țări formează împreună o mică parte din piața auto globală – aproximativ 2% din total în 2021.

Cea mai mare îngrijorare este reprezentată de penuria de materiale și piese care afectează deja producătorii auto europeni și, avertizează raportul, s-ar putea extinde și pe alte piețe dacă războiul continuă.

Separat, analiștii de credit de la S&P Global Ratings au prognozat, de asemenea, că în 2022 vânzările auto globale vor scădea cu 2% sub nivelul din 2021. Aceasta este o scădere semnificativă față de creșterea de 4%-6% a vânzărilor pentru 2022 pe care grupul o prezisese ultima dată în octombrie 2021.

Raportul a evidențiat întreruperile în aprovizionarea cu piese auto critice din regiune, poate cel mai important fiind cablajele din Ucraina. În pericol sunt, de asemenea, materiile prime – Rusia produce aproximativ 40% din paladiul brut din lume, care este utilizat pentru a curăța gazele de eșapament ale vehiculelor. Regiunea este, de asemenea, un producător de nichel, care este utilizat în bateriile vehiculelor electrice. Chiar și mineralele și metalele comune, precum fierul, sunt afectate, toate aceste materiale cheie fiind folosite pentru fabricarea automobilelor.

Distribuie articolul pe:

9 comentarii

  1. Ce siguranta a realului are un instrument mecanic analogic ! Totul poate fi distrus printr-un instrument desenat pe un display. Cine este mai fiabil sau autovehiculele nu mai sunt de indelungata folosinta ?

  2. Serios, e din cauza razboiului sau din cauza saracirii majoritatii cetatenilor din orice tara? La fel si Chiritoiu azi, cixa din cauza razboiului au crescut preturile la gaze si energie electrica! Ce mincinos ordinar care acopera actiunile guvernului.ro! E normal sa urle minciuni penrtu ca cetatenii sa cada in minciunile cu care manipuleaza ei, pentru ca ei se scalda in bani si nu simt nimic! Tin sa va reamitesc de fiecare data: preturile la cele doua componente in consum au inceput sa creasca din anul 2021 cand obliga Citu si balalau de la ministerul energiei ca fiecare familie sa isi schimbe urgent contractele cu firmele, da!, in 2021! Ati uitat? In 2021 nu era niciun razboi militar in actiune dar mincinosii vor sa acopere magaria cu razboiul!

  3. Care criza, razboiul rece China – Occident se cheama criza, mai nou ? China refuza sa mai livreze cipuri occidentalilor. Cand occidentali isi vor face fabricile lor, nu le vor mai livra materie prima rara si tot asa. Lacomia se plateste. Doar ideea de globalizare a productiei e proasta, in rest, falimentul este perfect. O treime de glob este in razboi cu alta treime si ultima treime se uita, ca nu conteaza. Tot inainte … ca inainte era mai bine.

  4. nu,
    este invers:
    -marii mahari DEJA au re-orientat industria!
    (daca „stai in casa” ce nevoie mai e de protezarea functiei loco-motorii????)

  5. Daca ii transfera cazul Lulutei, atunci Marina este scoasa sigur din carti in turul 2. Mai asteapta alti patru ani.

  6. Dl Gelu e foarte posibil sa fie adevarat.Dar cum se face ca aceste dezvaluiri apar acum in preajma turului doi
    la prezidentiale (nu e nici un fel de „coincidenta”).Mai cunoastem scenarii asemanatoare in colonia Romania.

  7. Procurorii examinează în prezent documentul emis în 11 martie. Turul al doilea al alegerilor prezidenţiale, în care Le Pen se confruntă direct pentru a doua oară cu actualul preşedinte, Emmanuel Macron, va avea loc în 24 aprilie.

    Site-ul de investigaţii Mediapart, citat de agenția dpa și Agerpres, a publicat sâmbătă fragmente din raport, în care OLAF precizează că este vorba de fonduri europene în valoare de 137.000 de euro, pe care se presupune că Le Pen le-a deturnat în timpul mandatelor ei de eurodeputată, între 2004 şi 2017.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.