Serviciile de ridesharing, precum cele oferite de Uber şi Bolt, vor trebui înregistrate fiscal în România și vor raporta cursele autorităților. De asemenea, va fi impusă o taxă anuală. Sunt prevederile unui proiect de lege avizat de Senat şi susţinut de Guvern.
Operatorii de platforme digitale de ridesharing sunt obligaţi să depună o documentaţie la Ministerul Transporturilor şi să plătească o taxă de autorizare, dar şi o taxă anuală, fiecare în valoare de 50.000 de lei.
Neplata taxei anuale în termen de 30 de zile va duce la anularea autorizației. Executivul a redactat un proiect de ordonaţă de urgenţă, pentru modificarea legii taximetriei.
Însă, companiile Uber şi Bolt au cerut amânarea adoptării acestui proiect, până când va fi stabilit unui cadru legal pentru serviciile de ridesharing.
Mii de taximetrişti au ieșit în stradă în luna februarie, pentru a treia oară anul acesta, nemulţumiţi de şoferii care folosesc aplicaţiile alternative de transport.
Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.
In loc sa bagam Uber in patul procustian al regulilor taximetrei clasice, mai bine sa obligam prin lege firmele de taximetrie sa se alinieze la standardele moderne (control digitizat, taxare doar prin card, sistem de evaluare de catre clienti, etc…).