În contextul discuției dintre preşedintele Traian Băsescu şi cel al PNL, Crin Antonescu, despre numirea lui Ovidiu Silaghi în fruntea Ministerului Transporturilor, Relu Fenechiu a apreciat că Silaghi i se pare o alegere bună.
„Mie mi se pare o propunere buna avand in vedere ca Silaghi a mai fost ministru anul trecut, cunoaste foarte bine problemele, sincer am fost in contact permanent cu Silaghi pe perioada mandatului meu consultandu-ma cu el si incercand continuitate in minister. Îmi doresc sa nu cadem in partea cealalta si justitia sa faca dreptate, nu executii publice. Daca se intampla asa, sa se faca dreptate, mi se pare intr-adevar ca e un lucru bun. daca vor fi executii publice de dragul de a arata forurilor …..”, a declarat fostul ministru Relu Fenechiu, la Realitatea TV.
Numirea sa stă acum în pixul Preşedintelui Traian Băsescu, care nu a spus nici da, nici nu. Şeful statului are acum două posibilităţi:
1. Să îl numească pe Ovidiu Silaghi ministru al Transporturilor. Riscul este acela că la scurt timp, se poate trezi cu un nou ministru care trebuie să își petreacă mare parte din timp prin sălile de judecată și în ședințe cu avocații. Ce-i drept, liberalii au trimis zilele trecute un comunicat de presă prin care anunță că decizia de clasare emisă de Curtea de Apel Oradea în cazul de incompatibilitate sesizat de ANI împotriva lui Silaghi este definitivă şi irevocabilă, subiectul este închis şi nicio instituţie nu mai cercetează acest dosar. Totuși, surse din cadrul ANI au precizat pentru EVZ că decizia în cazul Silaghi este definitivă numai în baza legii instituției, dar că există căi de atacare a acesteia, pe care Agenția le urmează. Mai mult, Silaghi s-ar putea trezi implicat în dosarul fraudelor de la referendum, după ce senatorul Valer Marian a spus la DNA că noul ministru nominalizat al Transporturilor ar fi promis contracte cu ministerul unor oameni de afaceri care urmau să finanțeze campania de la referendumul din 29 iulie 2012. Raportul pe Justiție al Comisiei Europene de la începutul anului menționa prezența în Guvern a unor miniștri cercetați pentru corupție. La fel de bine acesta ar putea să fie și cazul lui Ovidiu Silaghi. În plus, astăzi, România şi Bulgaria vor primi un raport verbal al Comisiei Europene, în cadrul procedurii Mecanismului de Cooperare şi Verificare. România este monitorizată în continuare și noi am putea dovedi că nu am înțeles absolut nimic din cazul Relu Fenechiu, cu consecințe asupra MCV și integrării în spațiul Schengen.
2. Să nu îl numească pe Ovidiu Silaghi ministru al Transporturilor. Consecințele vor fi preponderent unele de ordin politic. Liberalii vor porni într-un nou război cu președintele Traian Băsescu, dar în principiu nu vor avea de ales și vor trebui să nominalizeze pe altcineva. Eventual pot ataca la CCR decizia Președintelui. Oricum, în acest caz, singura consecință va fi prelungirea interimatului lui Victor Ponta la conducerea Transporturilor.
Precizare:
Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.