Primăria Capitalei a pus în dezbatere publică proiectul prin care dorește să introducă vinietă pentru mașinile din alte județe care intră în București și să interzică accesul anumitor mașini în zona centrală.
Taxele ar urma să intre în vigoare din 1 ianuarie 2020, dacă proiectul va fi aprobat de Consiliul General.
https://www3.pmb.ro/storage/proiecte/1565793567PH_calitatea_aerului.pdf
Avem o problemă pe litoralul românesc […]
Comisia internă de analiză a Spitalului Clinic de Urgenţă „Sfântul Pantelimon” din Bucureşti nu a constatat „nicio abatere profesională”, respectându-se toate […]
Două grupuri de cetăţeni români, ale căror curse […]
Comentariile sunt închise.
Precizare:
Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.
Ce se va intampla daca toate localitatiile vor proceda la fel? Daca e legal in localitatea Bucuresti, e legal peste tot. Cu exceptia autostrazilor toate drumurile nationale trec prin localitati. Cat va costa un drum de la Bucuresti pana la Oradea sau Iasi de ex? Sau de la Iasi la Timisoara? 10 /zi/localitate este suma minima propusa de Firea. Ia inmultiti cu numarul de localitati prin care treceti, sa vedeti distractie.
Măsura este și rămâne discriminatorie. Drepturile de proprietate și folosință ale riveranilor sunt călcate în picioare. Dreptul la tratament egal e ignorat. Semidocții care au scris inepția se puteau documenta cum se asigură un tratament corect având ca finalitate protejarea mediului precum și reducerea aglomeratiei (Londra, Paris, Bruxelles etc) și nu reglementări de gașcă, scrise pe genunchi, contrare oricăror norme elementare de tratament egal. Nu mai vorbesc de rețeaua de transport în comun (constipația proiectului de metrou din Drumul Taberei e elocventă). Dacă se restricționează accesul într-un perimetru, atunci să fie pentru toată lumea. Dacă se scutește cineva se pune imediat și întrebarea: care dintre prea-cucernicii prelați vor fi privilegiați – doar cei ortodocși sau și cei de la cultele recunoscute prin lege??? Dar, mai ales, de ce se exceptează Ilfov??? Primarul general stabilește cu de la sine putere cetățenii din categoria B sau C??? Normal era să inițieze un proiect de lege, valabil pentru toată lumea, cu tratament egal. Ideea asta năstrușnică va avea aceeași soartă cu taxa de mediu / primă înmatriculare sau cum s-o mai fi numit. Iar când ni se vor returna banii și dobanzile aferente, despagubirile să fie finanțate și din proprietățile primarului general, inclusiv din Voluntari. Unde mai pui că dezorientata asta obrăznicuță emitea pretenții de prezidențiabil!!! Doamne,câtă prostie suportă pământul asta. De ce om fi oare parcă blestemați??
Orașul meu, „Muncipiu F”, capitală de județ(VN) vrednic în mileniul III și veacul 21, este decopertat, arătând ca deșertul Sahara sau ca drumurile copilăriei noastre la sat, când colbul era atât de bogat, că ajungea aproape de genunchi, iar dacă trecea vreun tractor cu remorcă pe acolo, nu vedeai soarele ore întregi! Ciobanii nu îndrăzneau să aducă turmele pe acolo, că le pierdeau în nori grei de pulbere! Noi, băieții obraznici, profitam de ocazie și ne mai înfruptam cu fructe interzise de peste gardul vecinilor cu livezi, iar atunci când eram zăpsiți și pus Grivei pe noi, făceam un praf și-o colbăraie, cu o metodă genială, neomologată încă, de fugea bietul câine schelălăind și tușind! Ei bine, orașul nostru contemporan cu Hong-Kong, Macao, cu Singapore, cu Tai-Pei, cu Shanhai, cu Tokio… se pare că NU mai are gropi sau… nu vedem gropile din cauza prafului! În apartamente stă praful de juma de țol peste țoale, iar bietele aspiratoare și mașini de spălat nu mai prididesc, iar noi arătăm ceva mai africanoizi, fără ca finanțele să ne fi permis marea! Abia zărim soarele și sunt ore când ai impresia că s-a pogorât Apocalipsa pe Pământ! Cu ce am greșit, Doamne Primare și Sfetnici Aleși?! Sau așteptați campania de prostire, de chiorâre cu rezerve uriașe de… praf în ochi?!(A… uitasem retromigrația cu mașini second hand ce produc nu doar cotidianul praf, ci și smogul englezesc!… Bine le face Firea! Sâc! Ceee femeie bărbată!)!
Adica vecha poveste cu „Sa mora capra vecinului”, sau „Ia-o p’asta”.
Firea e proastă de bubuie… Poți să pui taxe pentru folosirea unei autostrăzi cu plată, a unei parcări cu plată dar nu taxă pentru intrat în oraș… Nici în evul mediu nu a fost așa ceva… Eu îs tare curios ce vor zice și turiștii străini de o asemenea bazaconie care nu există nicăieri în lume.
@Nick: Firea Sarmancur dovedeste inca o data,daca mai era necesar,cat de absurda este!Cand Mazare Puscariasul a bagat taxare la intrarea in Mamaia pentru auto din alte judete a fost de o marsavie fara seaman,si facut sa renunte!Romania e una,orasele ei sunt unul! Sarmancur,afara din Bucuresti,esti de o prostie vecina cu nebunia
Absolut de acord cu primul comentariu, dementa este la fel de mare cand PMB se substituie ministerului mediului; in europa cum o fi ?! Propunere : PMB sa impuna mersul pe jos, evident, numai dupa plata unei rovinete, penibil !
o javra, o hoata penala
N-am inteles ?! Conform tabelului, poate nu-l citesc eu corect, dar un „tractor” din afara Bucurestiului, NON-EURO, care lasa in urma lui mai mult fum si noxe decit toate centralele pe carbune ale Chinei si Indiei la un loc, va putea circula bine mersi prin Bucuresti, platind doar 10 lei pe zi ?!? Pentru ca daca țoapa antenista dorea sa fie macar cit de cit logica in delirul sau discriminatoriu ar fi interzis accesul in Capitala si pentru cei din afara Bucurestiului posesori de „non-euro”, „euro1” sau „euro2”.
Asta ne mai lipsea. Toapa fara minte aplica tot ce aude ea mai rau de afara, fara sa si puna intrebarea daca se potruveste la specificul nostru. Unde e centura de ocolire a bucurestiului? E mai usor sa faci restrictii tembele
Un lucru devine cert: madam Firea ot Voluntari va pierde următoarele alegeri la Primaria Capitalei și dacă va candida singură. Calatorie sprâncenată spre uitare, unde i-e locul!
Eugen Ionesco se răsuceşte în mormânt de ciudă…
Masura ar fi buna daca s-ar aplica jew-danilor dupa ce li se iau darurile facute: terenuri, imobile, titluri diverse (financiare, bancare), li se anuleaza drepturile inscrise prin santajul occidentsal in legile de dupa 1923.
Sa se anuleze cetatenia acordata la cerere, din strainatate sau din Romania daca traiesc in strainatate.
Pentru romani este masura jew-dane-easca nesimtita si scarboasa: Tara este a Romanilor.
A poporului, nu a institutiilor.
Oare cum ar fi viata in Romania daca functionari, ce pretind ca lucreaza pentru cetateni, carora le vin astfel de idei tembele ar fi bicuiti intr-o pita din mijlocul orasului. Cu program afisat la primaria orasului, mici, bere sau vin, … . Si sa fie bicuiti, spre binele comunitatii, sa se invete minte ca anumite lucruri nu se fac.
Am si eu o propunere: bucurestenii sa fie obligati sa isi aleaga Primarul General numai din rindul cetatenilor romani nascuti, crescuti si educati in Bucuresti. Orice alogen cu aspiratii de conducere a acestui oras napastuit sa fie obligat sa plateasca o taxa de 1 milion de euro ca asigurare pentru prostie, gangsterism, ruralism in gindire, lipsa de interes real fata de problemele reale ale orasului, etc. Pentru fufele care folosesc statutul de starlete de televiziune sau lipeala la demnitari masculi, in acelasi scop, taxa sa fie de 1 milion jumate, stiu ele de ce…
Eu inteleg din toata treaba asta ca pe doamna Firea n-o intereseaza de fapt, deloc reducerea poluarii, ci mai degraba lipsa banilor la bugetul Primariei, care este un sac fara fund cu realizari „0” in trei ani. Adica, daca masina ta „polueaza”, macar sa fie pe bani, pe care ni-i dai noua sa mai plantam niste panselute care nu prin d nici prima ploaie sau sa punem doua randuri de borduri unul peste altul pe spaga, Saracilor, ce nu ati inteles ?…Doar nu o sa vedeti din sumele colectate, construita vreo parcare, parc sau ceva serios realizat, cum nu ati vazut nici pana acum. Cateva nelamuriri…astia care nu au voie sa intre nici pe bani in centru si totusi vin cu masina in Bucuresti, unde parcheaza ? Ce se intampla cu mopedele si motocicletele, autocarele si autoturismele persoanelor din alte tari care ne viziteaza ? Ala cu masina de 1.000 cmc, plateste ca ala cu 4×4 de 3.500 cmc ? Cei care locuiesc in centru si au masini (-)Euro 3 o sa le vanda ? Ce se intampla cu autovehiculele persoanelor cu dizabilitati ? Dar cu masinile institutiilor de stat, majoritatea niste rapciugi din anii ’90 ? Se scutesc, nu ? Pentru ce mai platim ITP ? S.a.m.d….
Daca le spui ca sunt idioti, se supara pe tine.
republica bucuresti????? razboi de secesiune, vama nu pune? vicevrsa nu ? banii nostri care pleaca la bucuresti sunt vamuiti? e proasta rau si tropaie si fudula
Vignieta „Oxigen”?? Mai corect ar fi denumirea „Taxa de bun venit in Bucuresti”! Chiar e cineva sa creada ca o noua taxa va rezolva problema noxelor din capitala? Si apoi gluma asta cu „pus în dezbatere publică” sa i-o spuna lu mutu.