Primul model electric al constructorului auto rus Avtotor a stârnit rumoare pe internet. Seamănă cu Fiat Multipla, renumit pentru urâțenia sa, scrie Le Figaro.
Este încă în stadiul de prototip, dar nu mai e mult de așteptat și va vedea lumina zilei.
Aproape 50.000 de modele vor ieși anual de pe linia de producție din Kaliningrad, până în 2025, spune producătorul auto Avtotor.
Bateria și motorul, rusești, sunt imbatabile, mașina se vrea accesibilă publicului larg.
🇷🇺 Le tueur de „Tesla” est apparu en #Russie !
L’usine de Kalinigrad „Avtotor” a présenté le modèle de la première voiture électrique russe „Amber”.
La production en série débutera à partir de 2025, soit environ 50 000 voitures électriques par an. pic.twitter.com/OXaL0x52CQ— 🇪 🇷 🇮 🇨 Lecomte 🇧🇪 💙💛 (@Eric_Lecomte_) December 19, 2023
Ultimul cuvant de spus rusul de rand. Intrebari la care se va raspunde. Cum va functiona pe gerurile siberiene, bateria electrica se degradeaza din motive de scadere sub un prag de temperatura. Consumul suplimentar bateria misca si suplimentar da energie caldura. Motorul cu ardere racirea nu pierde caldura pe afara merge la cine are nevoie de ea.
Dupa cum scrie e prototip, in prima faza prea putin influenteaza designul. Cui nu-i place sa n-o cumpere, resursele se duc pe altceva mai important. URSS avea de la tundra la semidesert, multe cerinte de satisfacut.
Renault testa, obligatoriu Dacia din Laponia coborand spre sud pana in Africa de Nord Sahel. Cat nu vine o nota de plata de schimbat bateriile de 15-20.000 de dolari. Europa va ajunge la mana Chinei.
Electrica Dacia Spring este fabricata in China si din motive de cost si nu numai, importurile din China pentru industria verde inevitabile
Xi Jinping are UE al degetul mic dovedit mai inflexibil ca Putin.