Șeful CJ Cluj, despre aterizarea ratată a avionului

Marius Mânzat, președintele CJ Cluj, spune că, în cazul aterizării ratate de pe Aeroportul Cluj-Napoca, pista este la standarde și în condițiile necesare aterizării oricăror aeronave care se pretează pentru lungimea de 2.100 metri. De asemenea, Mânzat reaminteşte că se află în curs o anchetă „care a luat toate datele necesare și va decide unde […]

Șeful CJ Cluj, despre aterizarea ratată a avionului

Marius Mânzat, președintele CJ Cluj, spune că, în cazul aterizării ratate de pe Aeroportul Cluj-Napoca, pista este la standarde și în condițiile necesare aterizării oricăror aeronave care se pretează pentru lungimea de 2.100 metri. De asemenea, Mânzat reaminteşte că se află în curs o anchetă „care a luat toate datele necesare și va decide unde […]

Marius Mânzat, președintele CJ Cluj, spune că, în cazul aterizării ratate de pe Aeroportul Cluj-Napoca, pista este la standarde și în condițiile necesare aterizării oricăror aeronave care se pretează pentru lungimea de 2.100 metri.

De asemenea, Mânzat reaminteşte că se află în curs o anchetă „care a luat toate datele necesare și va decide unde se găsesc vinovații, dacă se găsesc”.

„Am urmărit datele și am informații de la fața locului. Directorul aeroportului a dat asigurări că, din punct de vedere al serviciilor pe care le prestează pentru operatorii aero, lucrurile au stat în regulă. Deszăpezirea pistei se găsea în parametri. Dacă între aeronavă și turnul de control au fost deficiențe de comunicare noi nu știm. Ancheta va stabili. Din punct de vedere al serviciilor pe care le prestează aeroportul către operatorii aero, lucrurile au stat bine. Până în momentul în care o anchetă efectuată de un organism competent are un rezultat nu putem lua nicio decizie.

Eu am ajuns la concluzia că, din punct de vedere al condițiilor, standardelor, procedurilor de aterizare, pista se găsea în condiții bune de aterizare. Sunt două păreri: de la Blue Air și de la aeroport. Dânșii își apără interesul.

Problema carburantului e între turn și aeronavă, nu între reprezentanții aeroportului, cei care se ocupă de curățenia pistei, și aeronavă. Eu nu am spus nici că cei de la turn au o vină. Angajații turnului Romatsa nu sunt angajați ai aeroportului. Cei ai aeroportului prestează servicii pentru operatorii aero.

Între serviciile pe care le prestează aeroportul și Romatsa, cei care dirijează avioanele și condițiile de aterizare, există firește o legătură, dar nu putem vorbi de o vină din partea aeroportului. E un triumvirat. Ancheta va decide.

Cutia neagră poate avea un rol în anchetă. Vorbesc în calitate de persoană care a participat la tot felul de analize și am auzit acest lucru spus de specialiști”, a afirmat Mânzat , potrivit B1.ro.

Un avion aparținând companiei Blue Air a ieșit joi de pe pistă la aterizarea pe aeroportul din Cluj. La bordul aeronavei se aflau 110 pasageri și șase membri ai echipajului.

În acest caz a fost deschis un dosar penal.

Distribuie articolul pe:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.