Şoferi, opriţi la Fisc!

Românii nu scapă de Fisc nici măcar în trafic. Agenţia Naţională de Administrare Fiscală (ANAF) a primit puteri sporite pentru a stoarce bani de la contribuabili sau de la evazionişti, maşinile Fiscului având, de puţin timp, competenţe legale de a opri sau de a obliga şoferii să reducă viteza de deplasare în trafic, în scopul eficientizării activităţii de combatere a evaziunii fiscale.

Practic, dacă sunteţi claxonat sau alertat de sirene şi girofaruri ale autovehiculelor ANAF, trebuie să încetiniţi sau să trageţi pe dreapta pentru a face loc maşinilor organelor fiscale să gonească după evazionişti.

O astfel de aberaţie legislativă a fost dată de guvernul Boc, care nu mai ştie cum să alimenteze eficient bugetul de stat. Potrivit ultimelor modificări şi completări aduse, articolul 29, al. 2 din Ordonanţa de Urgenţă 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, republicată cu modificările şi completările ulterioare, a fost modificat astfel: „Participanţii la trafic sunt obligaţi să respecte şi semnalele poliţiştilor de frontieră, ale îndrumătorilor de circulaţie ai Ministerului Apărării Naţionale, ale organelor fiscale din cadrul Agenţiei Naţionale de Administrare Fiscală aflaţi în îndeplinirea atribuţiilor de serviciu, ale agenţilor căilor ferate, ale persoanelor desemnate pentru dirijarea circulaţiei pe sectoarele de drum pe care se execută lucrări de reabilitare a acestora, ale membrilor patrulelor şcolare de circulaţie care acţionează în imediata apropiere a unităţilor de învăţământ, precum şi ale nevăzătorilor, potrivit prevederilor din regulament”.

Actul normativ care modifică OUG 195/2002 este, de fapt, OG nr. 54/2010 privind unele măsuri pentru combaterea evaziunii fiscale şi a fost publicat în Monitorul Oficial nr. 178/din 23 iunie 2010.

În conformitate cu punctul 4 al aceluiaşi articol 18 din OG 54, „funcţionarii din cadrul ANAF (…) sunt obligaţi să poarte uniforma cu înscrisuri şi însemne distinctive şi mijloace de protecţie fluorescent-reflectorizante pe fond de culoare roşie, stabilite prin hotărâre a Guvernului”.

Chiar dacă, teoretic, agenţii fiscali ar trebui să aibă prioritate în trafic pentru rezolvarea urgentă a cazurilor la care lucrează, măsura în sine poate naşte o serie întreagă de abuzuri. În noile condiţii, maşinile Fiscului pot face concurenţă acerbă în trafic poliţiei, ambulanţei şi pompierilor, luându-se la întrecerea cu acestea în goana după bolnavi, infractori, piromani şi evazionişti. Ce se întâmplă atunci când un traficant de ţigări, să spunem, se îmbolnăveşte în urma capturării sale de către poliţişti şi, în disperare de cauză, provoacă un incendiu? Cine are prioritate în trafic: Fiscul, Poliţia, Salvarea sau Pompierii?