Şova: Am cerut CE să se pronunțe în cazul Portului Constanța

Comisia Europeană se va pronunța cu privire la intenția autorităților române de a transfera 13% din acțiunile deținute în Portul Constanța la administrația locală (primăria lui Mazăre – nr.), a anunțat, sâmbătă, la Tulcea, ministrul Transporturilor, Dan Șova, citat de Agerpres.

”Menținerea unui centralism la nivelul Ministerului Transporturilor în Portul Constanța nu are legătură cu realitățile europene. Mai mult, în anul 2008, atunci când s-a făcut transferul gratuit a 20% din acțiuni, nimeni nu a cerut acordul Uniunii Europene. Pe data de 5 mai, am sesizat CE, am arătat că infrastructura strategică va rămâne în proprietatea statului și în administrarea ministerului și am cerut să se pronunțe dacă se creează un avantaj nelegal Consiliului local Constanța prin acest transfer’‘, a spus Șova într-o conferință de presă.

Potrivit acestuia, dacă CE va fi de acord, autoritățile române vor începe demersurile pentru a obține avizele din partea Ministerului Finanțelor și a Ministerului Justiției, apoi vor scoate la bursă un pachet de 14% din acțiunile deținute la Administrația Portului Constanța.

”Vorbim despre o societate care doar administrează portul, acționariatul acesteia aparținând statului român. Transferul gratuit a 13% din acțiuni și scoaterea pe bursă a 14% din acțiunile deținute la APC fac parte dintr-o strategie a ministerului legată de apartenența României la UE. Vrem ca autoritatea centrală și cea locală să aibă reprezentare egală în acționariatul Portului Constanța, după modelul european”, a precizat ministrul Transporturilor.

Pe 1 mai, aflat într-o vizită electorală la Constanţa, premierul Victor Ponta a declarat că procedura de transfer a acţiunilor Portului Constanţa către Consiliul Local Constanța va continua, chiar dacă există riscul „să se supere” anumite persoane, el susţinând că portul se va dezvolta mai bine după ce o parte din acţiuni vor fi listate la bursă.

La rândul său, Traian Băsescu a acuzat, săptămâna trecută, că „ultima aventură pe care se pregăteşte să o livreze premierul Ponta” este o hotărâre de Guvern de transfer al unui pachet de acţiuni ale Portului Constanţa către Primăria condusă de Radu Mazăre, calificând demersul drept „o ilegalitate majoră”.

În replică, Ponta a afirmat ulterior că preşedintele Traian Băsescu este cel care are interese personale legate de Portul Constanţa şi nu doreşte eliminarea actelor de corupţie din acea zonă, pentru a proteja firmele care l-au ajutat în prezent şi a nu răspunde pentru neregulile săvârşite ca ministru.

Sâmbătă, Traian Băsescu a revenit asupra subiectului. Băsescu a declarat la Alba Iulia,că a da „un port care face investiţii de 500 de milioane în ultimul an lui Măzărică, clovnul naţional” este „un element de dispreţ pentru interesul naţional”.

„Ăsta-i un element de dispreţ pentru interesul naţional. Nu am niciun dubiu. Un port care face investiţii de 500 de milioane în ultimul an să-l ia Măzărică (Radu Mazăre – n.r.), clovnul naţional, să facă ce vrea acolo. Nu se poate, e ca şi când ai da Otopeniul la oraşul Otopeni pentru exploatare”, a declarat Traian Băsescu.