Toyota ar putea coborî pe locul 3 în topul constructorilor auto, după GM şi Volkswagen

Toyota ar putea coborî pe locul al treilea în topul celor mai mari constructori auto din lume, în urma General Motors (GM) şi Volkswagen, din cauza catastrofei naturale din martie şi a crizei nucleare, care au redus producţia de autovehicule din Japonia cu aproape două treimi doar luna trecută. Fabricile de autovehicule din Japonia sunt […]

De cotidianul.ro - Autor
Toyota ar putea coborî pe locul 3 în topul constructorilor auto, după GM şi Volkswagen

Toyota ar putea coborî pe locul al treilea în topul celor mai mari constructori auto din lume, în urma General Motors (GM) şi Volkswagen, din cauza catastrofei naturale din martie şi a crizei nucleare, care au redus producţia de autovehicule din Japonia cu aproape două treimi doar luna trecută. Fabricile de autovehicule din Japonia sunt […]

Toyota ar putea coborî pe locul al treilea în topul celor mai mari constructori auto din lume, în urma General Motors (GM) şi Volkswagen, din cauza catastrofei naturale din martie şi a crizei nucleare, care au redus producţia de autovehicule din Japonia cu aproape două treimi doar luna trecută.

Fabricile de autovehicule din Japonia sunt afectate pe de o parte de lipsa de piese auto şi, pe de altă parte, de dificultăţile cu care se confruntă fuznirorii de energie electrică.

Investitorii anticipează că rivalii companiilor japoneze vor beneficia de o deficienţă prelungită de producţie. Acţiunile producătorilor auto sud-coreeni, precum Hyundai sau Kia, au urcat luni la maxime record.

Distribuie articolul pe:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.