Transgaz cere acordul de mediu pentru realizarea conductei de conectare între gazoductul Tuzla – Podișor și Nodul Tehnologic Podișor, din Giurgiu, practic ultimul segment din “Autostrada Evacuării Gazului din Marea Neagră”.
Obținerea acordului de mediu este ultimul pas înainte de lansarea licitației pentru construcție. Tuzla-Podișor este gazoductul care duce în SNT gazul ce va fi extras din Marea Neagră, din 2027, de Petrom și Romgaz. Luna trecută, s-a reușit subtraversarea Dunării, Brațul Borcea, una dintre cele mai solicitante și complexe subtraversări din Europa din punct de vedere tehnic. Având o lungime de 1.815 metri și o adâncime maximă de 63 de metri, această lucrare a fost una complexă datorită forajului orizontal dirijat, complexității geologice, dar și dimensiunii echipamentelor utilizate.
Acesta este proiectul care va face din România unul dintre cei mai mari producători de gaz din Europa, dat fiind faptul că estimările arată că sunt peste 100 de miliarde de metri cubi de extras din Marea Neagră, la o producție de plafon de 8 miliarde metri cubi annual, care practic o dublează pe cea a țării noastre din prezent.
Statul român are prin lege drept de preempțiune la achiziția gazului din Marea Neagră. În practică, însă, nu este clar desemnată instituția care ar urma să se ocupe de aceste achiziții, nici bugetul ei, practice încă nu știm încă nimic despre modul în care se vor face aceste achizții ale statului. Mai mult, Petrom are deja încheiat un acord cu grupul german Uniper pentru livrarea, timp de cinci ani, a 1,4 miliarde metri cubi din gazele Mării Negre.
@Nicu: Aici nu este vorba de a fi in stare, aici este vorba de spagi si furturi uriase si ca intotdeauna nimeni nu va intra in puscarie, nici o avere ilicita nu va fi confiscata.