Transgaz repară gazoductul Isaccea – Negru Vodă

Aceasta este o rută istorică prin care rușii își exportau gazele către sudul Europei, construcția lor a fost plătită de ei și au rezervat capacitate timp de decenii pe ele,

Transgaz repară gazoductul Isaccea – Negru Vodă

Aceasta este o rută istorică prin care rușii își exportau gazele către sudul Europei, construcția lor a fost plătită de ei și au rezervat capacitate timp de decenii pe ele,

Monopolul transportului de gaze din România, Transgaz, a scos la licitație în SICAP un contract de 4 milioane lei pentru reparații la gazoductul Isaccea-Negru Vodă, Tranzit 2, unul dintre cele trei care brăzdează Dobrogea și fac conexiunea între sistemul din Ucraina și cel din Bulgaria.

Aceasta este o rută istorică prin care rușii își exportau gazele către sudul Europei, construcția lor a fost plătită de ei și au rezervat capacitate timp de decenii pe ele, până acum câțiva ani. În prezent, aceste conducte au fost abandonate de ruși și, în urma unor investiții ale Transgaz pentru asigurarea reverse flow-uului pe 1 și 2, gazul poate circula și în sens invers, dinspre Bulgaria spre Ucraina. În fapt, chiar în prezent, pe aici ucrainenii importă cantități relativ mici de gaze, care au sursa de proveniență Azerbaijanul. 

Reparațiile presupun înlocuirea unor secțiuni de conductă neconforme, defecțiunile fiind stabilite în urma scanării cu PIG inteligent –  sistem ultrasonic de inspecție a conductelor. Vor dura maxim 11 luni și sunt finanțare din fonduri proprii.

Transgaz operează o rețea de conducte pentru transport intern și internațional în lungime de 14.000 de kilometri. Pentru orice fel de cantittate de gaze transportată, compania percepe tarife.

Distribuie articolul pe:

2 comentarii

  1. aceste conducte au fost abandonate de ruși… au dat ei vre-o declaratie sau s-a incheiat o intelegere in acest sens? Nu mai exista Rusia? Daca nu s-a incheiat o conventie sau Rusia nu s-a desfiintat, este proprietate ruseasca. Daca nu au grija si conducta prin natura ei devine pericol public, trebuie atentionati asupra reparatiilor necesare si daca nu raspund trebuie trimisa nota de plata. O platesc, n-o platesc, e alta treaba dar luarea in stapanire fara acordul lor nu e o solutie.

  2. Din moment ce gazoductele au fost construite de catre o firma – fie ea si din Rusia, ca nu conteaza de unde – statul roman nu are dreptul sa le repare sau sa le vanda decat dupa o sentinta a unei instante internationale. Iarasi ne bagam unde nu ne fierbe oala. Bolojafule, ai sa ajungi in puscarie!

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.