Turcia vrea reducerea traficului prin Bosfor şi o alianţă cu Rusia

Dezastrul ecologic produs de pata de petrol din Golful Mexic a oferit încă o ocazie Turciei de a cere reducerea traficului prin strâmtorile Bosfor şi Dardanele. Autorităţile turce au cerut limitarea traficului petrolierelor prin strâmtori şi vor să pună companiile BP, Rosneft, Transneft, Exxon, Total şi ENI să creeze un fond de urgenţă de 16 miliarde de dolari. În acelaşi mod au procedat şi autorităţile americane cu compania BP.

Presiunile Turciei pentru descongestionarea strâmtorilor vin la câteva zile după ce presa rusă scria că Rusia, Ucraina şi Turcia vor să creeze o alianţă (Tratatul de Apărare Marea Neagră). Planurile au fost concepute în 2003, însă venirea prooccidentalilor la putere în Ucraina a împiedicat punerea lor în practică. Acum la Kiev se află un regim prorus. Potrivit Ria Novosti, un asemenea tratat ar reduce pretenţiile României la rezervele de petrol din Marea Neagră.

Nu la fel de bune sunt relaţiile ruso-turce când vine vorba despre interese economice. Alternativa pe care Turcia doreşte să o impună în locul tranzitării strâmtorilor este construirea oleoductului Samsun-Ceyhan, care leagă coasta Mării Negre de Mediterana. În mod curios, scrie „Financial Times”, se estimează că transportul petrolului rus prin acest oleoduct ar fi cu 60% mai scump decât prin folosirea petrolierelor. Rusia nu a sprijinit deschis construirea oleoductului de către un consorţiu format de italienii de la ENI şi turcii de la Calik.

Reducerea traficului afectează cel mai mult companiile ruse, care transportă prin strâmtori cel mai mare volum de petrol. Britanicii de la BP sunt de aceasta dată avantajaţi, întrucât dispun de oleoductul Baku-Tbilisi-Ceyhan, care a uşurat traficul prin Bosfor cu 1,2 milioane de dolari pe zi.

Guvernul de la Ankara a avertizat de multe ori că o catastrofă este iminentă la actualul nivel al traficului. Cu o lungime de 30 de kilometri şi o lăţime de doar 700 de metri, strâmtorile sunt tranzitate zilnic de circa 200 de petroliere. Aceste nave traversează practic Istanbulul, un oraş cu 15 milioane de locuitori. „Nu ne putem permite un accident, în special în Istanbul”, a spus ministrul turc al Energiei, Taner Yildiz.