Ultima zi de plafonare la carburanți. PSD cere prelungirea măsurii cu încă trei luni

Schema care a ținut în frâu prețurile la pompă se oprește la final de lună, iar PSD încearcă să o prelungească pe ultima sută de metri. Fără un vot rapid, șoferii ar putea vedea din nou variații la benzină și motorină.

De Bianca Dumbraveanu - Redactor coordonator
Ultima zi de plafonare la carburanți. PSD cere prelungirea măsurii cu încă trei luni

Schema care a ținut în frâu prețurile la pompă se oprește la final de lună, iar PSD încearcă să o prelungească pe ultima sută de metri. Fără un vot rapid, șoferii ar putea vedea din nou variații la benzină și motorină.

Marți, 30 iunie, este ultima zi în care șoferii mai beneficiază de măsurile care au redus prețurile la carburanți. De la 1 iulie, schema expiră, iar PSD cere în Parlament prelungirea plafonării cu încă trei luni. Proiectul trebuie însă votat rapid, în condițiile în care Guvernul interimar nu poate adopta o ordonanță de urgență.

Măsurile de sprijin au fost aplicate timp de trei luni. Acestea au inclus reducerea accizei la motorină și plafonarea adaosului comercial. La pompă, efectul a fost o reducere de aproximativ 36 de bani pe litru.

Fostul ministru al Energiei, Bogdan Ivan, a anunțat luni că PSD a depus în Parlament un amendament pentru prelungirea schemei. El a cerut sprijinul tuturor partidelor pentru adoptarea rapidă a proiectului.

„Fac apel la toate partidele să vină să susțină acest proiect. Este vorba despre exact același proiect de lege ca până acum și care prevede limitarea exporturilor, limitarea adaosului comercial pentru companii, supraimpozitarea companiilor care au venituri suplimentare în această perioadă și plafonarea accizei la litrul de motorină standard cu 36 de bani”, a declarat acesta luni, la Parlament, potrivit Libertatea.

Întrebat de ce PSD nu a depus proiectul mai devreme, Bogdan Ivan a răspuns:

„Am sperat la un eventual guvern cu puteri depline care să facă acest demers”.

Prețurile ar putea fluctua de la 1 iulie

În lipsa unei prelungiri, pe piață ar putea apărea fluctuații de preț. Dacă vor exista scumpiri, acestea vor fi suportate de șoferi.

În prezent, motorina se apropie de 9,28 lei pe litru, iar benzina trece de 8,60 lei pe litru. În ultima lună, prețul mediu al unui litru de benzină a scăzut cu aproximativ 10%. În cazul motorinei, reducerea a fost de circa 3%.

Specialiștii spun că ar trebui să apară noi ieftiniri, prețul petrolului pe piețele internaționale a revenind aproape de nivelurile de dinaintea războiului din Orientul Mijlociu.

PSD susține că prelungirea plafonării ar limita scumpirile și ar proteja puterea de cumpărare. Măsura ar urma să mențină regulile aflate deja în vigoare. Acestea vizează limitarea adaosului comercial, reducerea presiunii asupra prețurilor la pompă și taxarea suplimentară a companiilor care obțin venituri mai mari în această perioadă.

Criza carburanților a fost declarată în martie

Guvernul a declarat situație de criză privind carburanții pe 23 martie 2026, după creșteri mari ale prețurilor la pompă. La acel moment, benzina depășise 9,1 lei pe litru.

Pe 2 aprilie, Executivul a anunțat mai multe măsuri pentru limitarea scumpirilor. Printre acestea s-au numărat reducerea accizei la motorină cu 30 de bani pe litru și limitarea modificării prețurilor la pompă la o singură actualizare pe zi.

„Grupul de lucru constituit la Guvern pentru gestionarea crizei carburanţilor a stabilit joi, 2 aprilie 2026, soluţia pentru reducerea preţului motorinei la pompă, în urma discuţiilor cu operatorii din piaţă. Va fi aplicată o reducere a accizei la motorină cu 30 de bani pe litru. Totodată, nu va mai fi permisă decât o actualizare pe zi a preţurilor la pompă”, se arată în comunicatul oficial.

Executivul a transmis atunci că alte soluții analizate nu ar fi putut fi aplicate uniform. Guvernul a susținut și că unele variante puteau afecta aprovizionarea cu carburanți.

Finanțarea reducerii accizei urma să fie acoperită din încasări suplimentare din TVA, din supraimpozitarea profiturilor obținute din exploatarea țițeiului românesc și din fonduri de la bugetul de stat.

CITEȘTE ȘI

Proiectul OMV Petrom de hidrogen verde, din fonduri PNRR, intră într-o nouă etapă

Distribuie articolul pe:

1 comentariu

  1. Baga smecherii prea multi bani in buzunare din adaosuri? Barilul a scazut de la peste 100 la 72 de dolari, dar preturile benzinei si motorinei nu au scazut. E nevoie de lege impotriva economiei nu de piata, ci de jungla?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.