' fill='%23FBBC05' d='M0 37V11l17 13z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%23EA4335' d='M0 11l17 13 7-6.1L48 14V0H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%2334A853' d='M0 37l30-23 7.9 1L48 0v48H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%234285F4' d='M48 48L17 24l-4-3 35-10z'/%3e%3c/svg%3e){kind=small}
Un avion Airbus 380 al companiei australiene Qantas, ce efectua un zbor între Singapore şi Londra cu 258 de pasageri la bord, a fost nevoit să aterizeze pe aeroportul din Dubai din cauza unei defecţiuni la un motor, a anunţat un purtător de cuvânt al companiei citat de AFP, potrivit Agerpres.
La patru ore de la decolare, pilotul a considerat că este necesar să aterizeze, după ce constatat modificarea anormală a presiunii uleiului la unul dintre motoare. ‘Conform procedurilor, motorul a fost oprit şi avionul a aterizat fără probleme la Dubai două ore şi jumătate mai târziu’, a mai precizat purtătorul de cuvânt.
Pe data de 4 noiembrie 2010, un alt avion Airbus 380 al companiei australiene a aterizat de urgenţă pe aeroportul din Singapore, în urma unei grave avarii la un motor. Acel incident a determinat compania să oprească la sol şase avioane de acest tip pentru controale tehnice suplimenatre. Potrivit raportului de anchetă al Biroului australian pentru securitatea transportului, avaria s-a datorat uzurii avansate a conductelor ce transportau uleiul, ceea ce a determinat pierderi de ulei şi incendiul de la motor.
Compania Qantas şi Rolls-Royce, fabricantul motoarelor de pe avionul Airbus 380, au semnat în luna iunie un acord prin care acesta din urmă se angajează să despăgubească transportatorul australian cu suma de 95 de milioane de dolari australieni (70 de milioane de euro).
