Podul de la Brăila, mândria politicienilor din ultima vreme care s-au dus în grup să inaugureze cea mai mare investiție în infrastructură în ultimii 33 de ani, se desprinde cu mâna. Un trecător mai curios a vrut să vadă cît de bine sunt prinse șuruburile care ar trebui să prindă balustrada. Șocul omului a fost uriaș. Unele șuruburi sunt doar de formă, iar altele se desfac simplu cu mîna. „ Nimic nu-i strâns. E făcut la fantezie!“, concluzionează omul.
Este vorba de neglijență
Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR, a susținut la Digi24 că „Este vorba de neglijență. (…) În mod normal, când sunt șuruburi, le iei dintr-un capăt și le strângi pe rând, pe fiecare. Probabil că au avut mai multe echipe. Echipele nu au fost împărțite pe sectoare, cum trebuie, și au omis, efectiv, să strângă anumite șuruburi. Să ia măsuri pentru a strânge aceste șuruburi. Nu există niciun risc ca podul să se prăbușească”, a spus oficialul CNAIR, la postul Digi24.
@thiagothiago055
Inaugurare cu fast
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a afirmat joi, 6 iulie, că noul pod peste Dunăre, inaugurat la Brăila, este „un pod al speranţei şi un pod al unirii”.
„În 2017 puţini credeau în reuşita acestui proiect. Iată că, la şase ani distanţă, suntem aici împreună să deschidem circulaţia pe acest pod, care leagă cele trei regiuni istorice. Este un pod pe care l-aş denumi un pod al speranţei, un pod al unirii, un pod al speranţelor pentru toţi românii. Acest pod este dovada că statul român ştie să investească şi să atragă bai europeni, ştie să abordeze strategic dezvoltarea regiunilor din România şi mai ales ştie să creeze oportunităţi pentru noi locuri de muncă”, a declarat Grindeanu.
El şi-a exprimat totodată speranţa că şi în următoarea perioadă domeniul transporturilor va avea „bugetul record” pe care l-a avut în ultimul an.
La acest subiect: Inaugurare cu fast a Podului suspendat de la Brăila
Podul suspendat peste Dunăre de la Brăila – cel mai mare pod suspendat construit vreodată în România, al treilea ca dimensiune din Europa şi ultimul pod peste Dunăre înainte de vărsarea în Marea Neagră – a fost inaugurat joi, fiind organizată o ceremonie la care au luat parte mai mulţi oficiali ai statului.
Lungimea totală a podului este de 1.974,3 metri; înălţimea turnurilor este de aproximativ 193 metri de la partea superioară a fundaţiei, iar podul are 3 deschideri.
Lungimea totală a drumurilor (inclusiv podul) este de 23,413 km şi cuprinde două secţiuni: drumul principal Brăila – Jijila, cu o lungime 19,095 km, şi drumul de legătură cu DN22 Smârdan – Măcin, în lungime de 4,328 km.
La ceremonie au participat, printre alţii, preşedintele Klaus Iohannis, preşedintele Senatului, Nicolae Ciucă, premierul Marcel Ciolacu, dar şi ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Sorin Grindeanu.
Vino să vezi ce a facut STRABAG-ul la APAPAPROD Deva de la început,unde 3 pompe de admisie nu pot evacua debitul din Hunedoara,desi pe hartie o pompa baga o mie de metri cubi pe ora.
Au semnat toti ca primarii : Gaiu „Gheiu” Ionel ,Bădin „famiglia” Ion,Arion „pe mine nu mă schimbă nimeni” Victor, Nistor „tractor” Laurențiu .