Wizzair: Airbus-ul care a aterizat de urgență era nou și întreținut de Lufthansa Technik

Avionul companiei Wizz Air Bucureşti-Roma care a aterizat de urgenţă sâmbătă pe aeroportul Roma-Fiumicino din cauza unei probleme la trenul de aterizare avea 14 luni, a declarat, luni, într-o conferinţă de presă David Morgan, Chief Pilot al companiei, transmite AGERPRES. „Atât piloţii cât şi însoţitorii de zbor sunt instruiţi intens să facă faţă unor astfel […]

De cotidianul.ro - Autor

Avionul companiei Wizz Air Bucureşti-Roma care a aterizat de urgenţă sâmbătă pe aeroportul Roma-Fiumicino din cauza unei probleme la trenul de aterizare avea 14 luni, a declarat, luni, într-o conferinţă de presă David Morgan, Chief Pilot al companiei, transmite AGERPRES. „Atât piloţii cât şi însoţitorii de zbor sunt instruiţi intens să facă faţă unor astfel […]

Avionul companiei Wizz Air Bucureşti-Roma care a aterizat de urgenţă sâmbătă pe aeroportul Roma-Fiumicino din cauza unei probleme la trenul de aterizare avea 14 luni, a declarat, luni, într-o conferinţă de presă David Morgan, Chief Pilot al companiei, transmite AGERPRES.

„Atât piloţii cât şi însoţitorii de zbor sunt instruiţi intens să facă faţă unor astfel de situaţii. Am investit recent 15 milioane euro într-un nou centru de instruire pentru piloţii şi însoţitorii de zbor. Noi credem că standardele noastre sunt la fel de bune sau mai bune decât oricare altă companie din industrie. Avionul era foarte nou, avea doar 14 luni. Avionul a efectuat zboruri de rutină destul de numeroase, a zburat mii de ore fără niciun incident. Mentenanţa şi service-ul este asigurată de Lufthansa Technik. Acum este mult prea devreme să spunem care a fost cauza dar la Roma este în desfăşurare ancheta. Ancheta este derulată de un grup alcătuit din mai multe entităţi. Wizz Air cooperează cu autorităţile. Şi noi vrem să ştim care este cauza accidentului”, a spus Morgan.

Potrivit acestuia, când echipajul a vrut să deschidă trenul de aterizare a primit un semnal în cabină.

„După ce au primit semnalul, echipajul a început o manevră de ocolire. Echipajul a făcut toate procedurile de depanare şi au declanşat mecanismul de back-up, dar din păcate partea stângă nu a putut fi coborâtă şi a rămas blocată. Echipajul a trebuit să se pregătească de aterizare. Au hotărât să aterizeze cu partea dreaptă. Echipajul a transferat o parte din cantitatea de carburant din partea stângă în cea dreaptă pentru a rămâne mai puţin în partea stângă a motorului. Avionul s-a apropiat la o distanţă foarte joasă pentru a vedea trenul de aterizare şi controlorii de trafic au putut să constate că partea stângă a trenului de aterizare nu era coborâtă. Serviciile urgenţă au fost trimise şi au fost prezente pe marginea pistei după care avionul s-a apropiat şi a aterizat. Pilotul a reuşit să facă o aterizare lină doar pe partea dreaptă. A trebuit să ruleze 2 kilometri pe partea dreaptă. Avionul s-a oprit chiar pe mijlocul pistei după care căpitanul a ordonat evacuarea. Evacuarea s-a făcut sub supravegherea personalului de zbor şi toţi pasagerii au putut fi evacuaţi în siguranţă. Aceasta este descrierea evenimentelor”, a explicat Morgan.

Un avion Airbus 320 care venea de la Bucureşti a fost nevoit să efectueze o aterizare de urgenţă sâmbătă dimineaţă pe aeroportul Roma-Fiumicino, din cauza unei probleme la trenul de aterizare.

Toţi cei 165 de pasageri au coborât din avion pe tobogane.

Avionul companiei Wizz Air zbura pe ruta Bucureşti-Roma şi urma să aterizeze pe aeroportul mai mic Ciampino, dar pilotul a cerut să aterizeze pe Fiumicino, unde pista de aterizare este mai lungă.

La aterizare, după ce s-a oprit din rulaj, avionul s-a înclinat într-o parte. Pompierii, poliţia şi carabinierii au venit foarte repede la faţa locului.

Agenţia naţională italiană pentru securitate zborurilor a lansat o anchetă pentru a stabili cauza avariei.

Distribuie articolul pe:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.