350 roboți umanoizi, în fabricile Renault. Urmează Dacia

Angajații din uzinele grupului Renault, inclusiv cei de la Dacia care astăzi fac diferite activități repetitive ce presupun efort, trebuie să-și facă griji în privința viitorului lor loc de muncă.

De (R.C.)
350 roboți umanoizi, în fabricile Renault. Urmează Dacia

Angajații din uzinele grupului Renault, inclusiv cei de la Dacia care astăzi fac diferite activități repetitive ce presupun efort, trebuie să-și facă griji în privința viitorului lor loc de muncă.

Roboții vor fi introduși pentru toate muncile repetitive care presupun efort, declară șefii companiei. Primele fabrici care vor primi acești noi „angajați” sunt cele cu valoare adăugată mare, puternic automatizate. Celelalte, inclusiv fabricile în care sunt asamblate vehicule Dacia, sunt și ele vizate, dar pe un termen mai lung.  

Robotul umanoid Calvin-40 va fi noul angajat al uzinelor grupului Renault, peste aproximativ un an, scrie Profit.ro.

 

Anunțul a fost făcut de șefii Renault Group la Paris, în cadrul evenimentului de prezentare a planului strategic futuREady. „Prin utilizarea, în medie, cu 30% mai puține componente per vehicul, prin integrarea a 350 de roboți umanoizi de nouă generație pentru sarcinile dificile sau cu valoare adăugată scăzută și prin utilizarea AI, Renault Group își propune să înjumătățească timpii de întrerupere din uzine, să reducă consumul de energie cu 25% și să obțină o diminuare globală a costurilor de producție cu 20%”, a anunțat Francois Provost, CEO Renault Group.

Citeste articolul integral pe profit.ro

Distribuie articolul pe:

10 comentarii

  1. Poate asa va ajunge planeta la modelul lui Mad Max.
    Elitele devenite ultrabogate se vor retrage in enclavele lor de superlux, restrinse in zone geografice convenabile, pazite de armatele lor moderne si puternice, industrie si ceva agricultura superproductiva in sistem intern cu resurse de energie interna si regenerabila, toata munca fizica asigurata de roboti si AI, activitatea umana limitata la dezvoltarea serviciilor de consum si programarea robotizata a intregii enclave, majoritatea are o viata de huzur, transportul aerian doar intrr enclave.

    Restul omenirii de miliarde vor fi abandonati pe cont propriu in afara enclavelor unde va prolifera legea junglei, violentei extreme si decaderea in saracie extrema, legea celui mai puternic care devine supremul stapin de scavi si pe resursele pentru supravietuire, un model sclavagist extrem dar care are o aspiratie bine definita si motivata:

    atacarea si cucerirea enclavelor de lux.

    1. Ești optimist, prietene. Enclavele despre care vorbești vor fi planeta Pământ iar peonii programați pentru extincție, vânați pentru distracție, îmbolnăviți.De ce și-ar păstra dușmani, riscuri? De ce crezi că se desensibilizează torturând copii? Doar uterul artificial și ceva genetică le mai lipsesc. Vor da gherla și ei dar deocamdată au capul plin de vise și prostii(cam tot aia).

  2. Foarte bine. Trebuie sa fim mandrii ca Renault robotizeaza fabrica si da afara angajati. Vor fi tot mai multi roboti, peste tot, si tot mai putini angajati care angajati vor ingrosa randurile somerilor. Dupa roboti nu platesc impozit pe salar si nici contributii. Ca de faptul ca oamenii nu vor incasa nimic, nici azi nu le pasa conducatorilor romanesti.
    Dar ce se va intampla in viitor cu oamenii? Pana si la cotrobait in tomberoanele si ele tot mai mici si goale va trebui sa te programezi.
    Romanii (si nu numai) o vor duce tot mai rau, in timp ce actionarii isi vor rotunjii profiturile.

  3. Exista firme auto care produc masini exclusiv handmade. Sunt retro, sunt dragute si foarte scumpe. Poate ca si cei de la dacia ar trebui sa faca la fel.

  4. Sunt fan Dacia din 1982.
    Am avut o Dacie 1300 fabricată în 1975 până în 2015, foarte buna si fiabilă. Am făcut cu ea 300.000 km cu o schimbare de set motor.
    Am cumparat o Dacia 1410 in 1996 pe care o am si in prezent. Zece ani nu an schimbat nimic la ea si am facut 200.000 mii km.
    Acum are aripile siturile schimbate si e vopsită total, dar merge perfect
    In 2016 am luat un Sandero pe care îl am si in prezent, merge perfect si consuma ff putin.
    E drept ca nu am avut alta marca de autoturism sa vad cum merge.

  5. Despre “calitatea” Daciilor a “dat din casă” fostul CEO al celor de la Pitești, după o beție crâncenă. Stai să vezi după ce se va lucra cu roboți…

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.