OMV Petrom și Romgaz, dezavantajate la Bruxelles. Comisia Europeană amână regulile privind metanul doar pentru exportatorii non-UE

Comisia Europeană a confirmat oficial o decizie importantă. Ea va acorda un termen suplimentar de un an pentru conformarea la normele privind emisiile de metan. Această măsură se aplică exclusiv exportatorilor de combustibili fosili din afara blocului comunitar.

Președinta Comisiei, Ursula von der Leyen, a făcut anunțul în Parlamentul European. Măsura încearcă direct să reducă presiunea asupra prețurilor la energie și să evite o criză a aprovizionării în iarna viitoare.

Marja de flexibilitate vizează menținerea lanțurilor internaționale de aprovizionare. Ea ajută în special livrările de gaze naturale lichefiate (GNL) din Statele Unite și importurile din Orientul Mijlociu.

Pentru a diminua costurile, executivul european pregătește un dialog strategic privind rafinăriile europene. Totodată, sunt prevăzute măsuri care vor crește ponderea electricității în consumul total.

Un tratament inegal: Efectele asupra OMV Petrom și Romgaz

Producătorii externi câștigă timp, însă normele rămân neschimbate pentru cei interni. Printre aceștia se numără și companiile românești OMV Petrom și Romgaz, conform informațiilor Profit.ro. Ele se află deja în plin proces de implementare a infrastructurii de monitorizare, raportare și verificare (MRV) a emisiilor de metan.

Orice abatere de la calendarul stabilit le poate aduce sancțiuni uriașe. În cazuri extreme, amenzile pot ajunge până la 20% din cifra de afaceri.

Conformarea la pachetul legislativ european implică investiții colosale. Acestea acoperă achiziția de tehnologie, dar și costuri operaționale sau logistice. Strategia 2030 a OMV Petrom prevede un buget total de investiții de 11 miliarde de euro. Din această sumă, 25% (aproximativ 2,75 miliarde de euro) merge exclusiv către proiecte cu emisii reduse de carbon. Doar pentru reducerea emisiilor de metan și captarea gazelor, costurile tehnologice specifice sunt estimate între 300 de milioane și peste un miliard de euro pentru fiecare producător român. La aceste sume se adaugă obligațiile masive privind captarea carbonului impuse până în 2030.

Motivația Bruxelles-ului: Presiunile internaționale

Decizia de a proteja importatorii vine pe fondul unor apeluri internaționale susținute. Săptămâna trecută, președintele francez Emmanuel Macron a cerut o amânare de un an. El a invocat riscurile juridice majore pentru importatori pe o piață energetică tot mai tensionată. Anterior, Statele Unite, principalul furnizor de GNL al Europei, alături de aproape jumătate dintre statele membre ale UE, au solicitat revizuirea sau suspendarea legislației. Normele erau programate să intre în vigoare de la 1 ianuarie 2027.

Comisarul european pentru energie, Dan Jørgensen, a oferit explicații la reuniunea de la Dublin. Analizarea acestei amânări pentru importuri nu înseamnă o diminuare a ambițiilor climatice. Timpul suplimentar va fi însă condiționat. El va permite statelor membre să fie complet pregătite pentru aplicarea strictă a normelor după expirarea derogării.

Rezervele strategice și poziția Agenției Internaționale pentru Energie

Dincolo de legislația de mediu, autoritățile monitorizează atent piața produselor petroliere. Directorul Agenției Internaționale pentru Energie (AIE), Fatih Birol, a făcut o precizare importantă. Statele membre ar putea discuta despre eliberarea unor cantități suplimentare din rezervele strategice de petrol. Cu toate acestea, o astfel de decizie nu reprezintă momentan prioritatea principală a agenției.

AIE a convenit în luna martie o intervenție istorică. Organizația a eliberat în mod coordonat 400 de milioane de barili din rezervele strategice de petrol. Până în prezent, statele membre au utilizat doar 20% din stocurile alocate acestei operațiuni. Ele păstrează o rezervă semnificativă de 80% pentru eventuale crize majore de aprovizionare cu motorină și alte produse petroliere în lunile de iarnă.