VIDEO Elon Musk pune aripi mașinilor Tesla

Elon Musk a dus industria auto la un nivel complet nou printr-o demonstrație care a sfidat gravitația. Miliardarul a prezentat joi, în statul Texas, noul prototip Tesla Roadster. Vehiculul sport vine echipat cu propulsoare speciale dezvoltate în parteneriat cu divizia spațială SpaceX. Această tehnologie permite atingerea unei viteze de 100 de kilometri pe oră în mai puțin de o secundă.

Spectacolul a atins apogeul în momentul demonstrației practice din timpul lansării. Mașina a folosit propulsoarele pentru un salt aerian peste un rând de alte vehicule Tesla. Bolidul a executat o rostogolire aeriană completă, iar apoi a rulat cu susul în jos pe o rampă parabolică. Pentru acest ultim truc, vehiculul a fost susținut de ventilatoare uriașe de aspirație. Modelul final va costa sute de mii de dolari, necesită un avans de 50.000 de dolari și va ajunge pe piață abia în anul 2028, scrie The New York Times.

O ofensivă a producătorilor de lux

Lansarea spectaculoasă a Tesla Roadster face parte dintr-o strategie occidentală mai amplă de distanțare față de modelele electrice ieftine din China. Companiile auto își îndreaptă atenția către clienții cu bugete uriașe. Brandul britanic Jaguar a prezentat la rândul său modelul Type 01, un vehicul electric de 1.000 de cai putere.

Mașina are un preț de pornire de 130.000 de dolari și atinge suta de kilometri în doar 3,1 secunde. Inginerii auto au mutat celulele bateriei din podea direct în partea frontală a vehiculului. Această soluție tehnică inedită permite păstrarea siluetei clasice și a capotei alungite specifice modelelor istorice. În paralel, Bentley pregătește lansarea SUV-ului electric Torcal pentru anul viitor la un preț de 220.000 de dolari.

 

Vezi această postare pe Instagram

 

O postare distribuită de Tesla (@teslamotors)

Rezistența pasionaților de motoare termice

Această direcție exclusivistă comportă riscuri financiare majore pe o piață extrem de conservatoare. Cumpărătorii de bolizi preferă de obicei sunetul puternic și vibrațiile specifice motoarelor masive pe benzină. Din acest motiv, anumite modele electrice de top înregistrează deja probleme mari în vânzări.

Compania Porsche a raportat o prăbușire de 31% a livrărilor globale pentru modelul Taycan în primele nouă luni ale anului. La rândul său, Ferrari a stârnit o furie printre fani la prezentarea modelului electric Luce, deși acesta costă peste 600.000 de dolari. Producătorul Lucid a consemnat de asemenea o scădere de 7% în al treilea trimestru pentru autoturismele sale de lux.