Parlamentul European a aprobat marți noi reguli pentru protecția pasagerilor aerieni, care păstrează dreptul la despăgubiri pentru întârzieri de peste trei ore și simplifică procedura de rambursare. Noile norme prevăd și locuri gratuite lângă copii pentru însoțitori, mai multă transparență la prețul biletelor și includerea unui bagaj de mână în tariful afișat la începutul rezervării.
Eurodeputații au confirmat că modificările convenite cu Consiliul UE în comitetul de conciliere. Votul a fost de 646 pentru, 12 împotriva și trei abțineri. Regulile actualizează cadrul european privind drepturile pasagerilor aerieni, aflat în vigoare din 2004.
Despăgubiri păstrate pentru întârzieri mari și zboruri anulate
Pasagerii vor putea cere în continuare despăgubiri dacă zborul întârzie mai mult de trei ore. Același drept se aplică în cazul anulării unui zbor cu mai puțin de 14 zile înainte de plecare sau dacă pasagerului i se refuză îmbarcarea.
Sumele rămân legate de distanța zborului. Pasagerii pot primi 250 de euro pentru curse de până la 1.500 de kilometri. Pentru zboruri mai lungi în interiorul UE și pentru unele curse între 1.500 și 3.500 de kilometri, despăgubirea este de 400 de euro. Pentru celelalte zboruri lungi, suma poate ajunge la 600 de euro.
Companiile aeriene vor putea reduce despăgubirea cu 50% pentru cele mai lungi curse, dacă oferă redirecționare către destinația finală sau dacă întârzierea la sosire nu trece de patru ore. Transportatorii nu vor plăti despăgubiri dacă întârzierea sau anularea a fost provocată de situații pe care nu le pot controla. Printre acestea se numără dezastrele naturale, războaiele, vremea rea, pasagerii indisciplinați sau grevele personalului din aeroporturi.
Companiile aeriene vor fi obligate, în continuare, să ofere sprijin pasagerilor blocați. Aceștia trebuie să primească gustări și băuturi la fiecare două ore de așteptare, o masă după trei ore și, dacă este nevoie, cazare peste noapte.
Cereri mai simple și rambursări automate
Eurodeputații au cerut ca rambursările să fie mai rapide. Pasagerii care aleg rambursarea în locul redirecționării vor primi banii automat. Cei afectați de întârzieri sau anulări vor primi, în cel mult patru zile de la finalul călătoriei, instrucțiuni clare pentru depunerea unei cereri de despăgubire. Ei nu vor fi obligați să își facă un cont sau să instaleze o aplicație pentru a primi aceste informații.
Pasagerii vor avea la dispoziție nouă luni pentru a depune cererea. Companiile aeriene vor avea 30 de zile pentru a plăti despăgubirea sau pentru a explica de ce refuză plata.
Noile reguli mai prevăd că pasagerii vor putea folosi zborul de întoarcere al unui bilet dus-întors chiar dacă nu au folosit zborul dus. Nu va fi percepută o taxă suplimentară.
Companiile aeriene nu vor mai putea cere bani pentru corectarea greșelilor de ortografiere din numele pasagerilor. De asemenea, nu vor putea taxa tipărirea cărții de îmbarcare dacă pasagerul s-a înregistrat deja.
Pasagerii vor avea dreptul să primească gratuit cartea de îmbarcare în format digital, fără cont sau aplicație dedicată. Îmbarcarea nu va putea fi refuzată doar pentru că pasagerul a folosit propria versiune tipărită a unei cărți de îmbarcare digitale.
Bagaj de mână inclus în prețul afișat și protecție pentru familii
Noile norme introduc dreptul de a lua la bord, fără costuri suplimentare, un obiect personal, precum o geantă mică sau un rucsac mic. Companiile aeriene, intermediarii și platformele de căutare vor trebui să afișeze de la început prețul unui zbor care include un bagaj de mână. Totuși, transportatorii vor putea oferi bilete mai ieftine celor care aleg să călătorească fără bagaj de mână.
Familiile cu copii vor fi mai bine protejate. Transportatorii vor trebui să așeze gratuit lângă copil persoana care îl însoțește, dacă minorul are sub 14 ani. Acest drept va fi valabil și pentru pasagerii cu dizabilități sau mobilitate redusă, precum și pentru femeile însărcinate.
Pasagerii cu dizabilități sau mobilitate redusă vor avea dreptul la despăgubiri, redirecționare și asistență dacă pierd zborul pentru că aeroportul nu i-a ajutat la timp să ajungă la poarta de îmbarcare.
Acordul trebuie confirmat de Consiliu până la începutul lunii august 2026. Noile norme vor intra în vigoare la 20 de zile după publicarea în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. Statele membre și companiile aeriene vor avea apoi un an pentru pregătirea aplicării lor.