Deputatul PSD Marian Mina acuză Ministerul Transporturilor că intenționează să vândă acțiunile pe care statul le deține prin intermediul CNAB la Romprest, Romanian Airport Services și Club Aeroport: „La manevre imobiliare par să se priceapă oamenii lui Drulă. La management au lacune”.
„Începe jaful în instituțiile din blogger-ului ajuns Ministru al Transporturilor. Oamenii lui Drulă au ochit obiective importante pe care se pregătesc să le prăduiască. Clubul Aeroport Eforie Sud urmează să fie evaluat pentru vânzare. Președintele Consiliului de Administrație al Companiei Aeroporturi București vrea să și de acțiunile pe care statul le deține prin intermediul CNAB la Romprest, Romanian Airport Services și Club Aeroport”, transmite Marian Mina.
Social-democratul afirmă că decizia „s-a luat în grabă”.
„Oamenii noi din politică se grăbesc să facă și ei o privatizare la spartul târgului. Decizia s-a luat pe 10 iunie 2021. La manevre imobiliare par să se priceapă oamenii lui Drulă. La management au lacune. În același document se vede că proiectul de buget rectificat pe 2021 este neterminat. Orice zi în care Drulă rămâne ministru va reprezenta o afacere pierdută de România. Acum câteva zile, vă vorbeam de sediul Tarom. Acum vedem că se încearcă spolierea și la alte companii ale Ministerului Transporturilor”, conchide Mina.
Stim. Continuă ce ați inceput voi și cei dinainte. Asa că ciocu mic și joc de glezne. Tot sistemul politic e o cangrenă sociala proiectată să fie o cangrenă socială. Conceptul modern de „democrație” este poate cea mai eficientă formă de opresiune umană concepută vreodată. A convins de unul singur miliarde de oameni din întreaga lume că, dacă votează, se luptă în spatele politicienilor lor preferați și sustin cauzele politice, pot schimba lumea. Și pe măsură ce fiecare parte a oricărei paradigme politice se luptă una împotriva celeilalte, continuă să se desfășoare o agendă singulară, una deasupra/dincolo de „democrație” și strategiile de tensiune în care suntem cu toții atrași.
Jaful a inceput din prima zi de guvernare PnDL-ista. In doar 4 luni din 2019 au reusit sa depaseasca deficitul de 3% impus de UE prin tratate. In 2020 au imprumutat miliarde de euro fara sa stie nimeni unde si cum i-a canalizat, in 2021 pe cai din ce in ce mai marete. Ba, serios, peroada asta KWJ-PnDL este la fel de neuitat ca cea din perioada PDL BOC Basexu
Dupa cativa ani, cand deja Drula va primi cateva bastoane de bulau, va iesi la vorbitor.online si tv sa se dezvinovateasca! Nu el e vinovat, altii sunt! Fix modelul celui de la CNASS din decanul basescian, alt mincinos notoriu care nu mai conteneste cu aruncat vinovatii spre statul paralel, de parca nu ei executa ce li se cere prin santaj sau nu, vinovati sau nu!
Textul ne prezinta o imagine usor anacronica vremurilor . Cu totii stim desopre existenta unor active ale statului Roman ce nu produc plusvaloare si doar consuma banii contribuabililor , adica banii nostri , ai mei, ai tai, ai tuturor. In masura in care aceste active nu pot fi rentabilizate ele vor fi fie vindute , fie privatizate, catre investitori romani sau din UE . Ideea ca va incepe astfel vreun jaf este total fasa . Nu se preconizeza decit schimbarea actionariatului si eliminarea firmelor asa numite de catre presa -CAPUSE- .De aici si deranjul unora .
E de ajuns spus PSD,restul ce mai spune nu conteaza. Chiar nu conteaza.
Astia de la pesdone pana nu mint si nu dezimformeaza parca nu pot sa respire.
Ala nu este taticule aeroclub,este un restaurant. Min Transporturilor are niste actiuni dar nu decid ei daca se vinde sau nu. Actionarii majoritari decid asta.
Hai sa vedem la Confederatia Sindicatelor care e treaba cu alea 25 hoteluri si 25 de vile. Un control pe acolo ar fi super.
Cu fiecare zi care trece apar dovezi ca plusecuristii sunt mai borfasi de zeci de ori decat fostele scule ale lui Petrov ascunse acum in PNL. Papagalul asta de Drula face sute de kilometri de autostrazi doar in promisiunile sale onirice. Cand romanii intregi la cap vor trage linie la sfarsitul anului se vor gasi doar cateva zeci de kilometri realizati.