Angajaţii CFR intră în grevă de avertisment de două ore în 4 martie

Preşedintele Alianţei Naţionale Feroviare din România, Ion Molea, a declarat marţi că angajaţii CFR vor declanşa o grevă de avertisment la nivel naţional de două ore pe 4 martie, între orele 07.00-09.00, deoarece nu sunt de acord cu disponibilizările de personal la CFR Infrastructură şi CFR Călători. „Miercuri avem concilierea la CFR Călători, iar joi […]

De cotidianul.ro - Autor
Angajaţii CFR intră în grevă de avertisment de două ore în 4 martie

Preşedintele Alianţei Naţionale Feroviare din România, Ion Molea, a declarat marţi că angajaţii CFR vor declanşa o grevă de avertisment la nivel naţional de două ore pe 4 martie, între orele 07.00-09.00, deoarece nu sunt de acord cu disponibilizările de personal la CFR Infrastructură şi CFR Călători. „Miercuri avem concilierea la CFR Călători, iar joi […]

Preşedintele Alianţei Naţionale Feroviare din România, Ion Molea, a declarat marţi că angajaţii CFR vor declanşa o grevă de avertisment la nivel naţional de două ore pe 4 martie, între orele 07.00-09.00, deoarece nu sunt de acord cu disponibilizările de personal la CFR Infrastructură şi CFR Călători.

„Miercuri avem concilierea la CFR Călători, iar joi la CFR Infrastructură pe contractele colective de muncă, ce au expirat la 31 ianuarie şi pe disponibilizările de personal stabilite. Chiar dacă vom semna contractele colective de muncă, nu suntem de acord, categoric, cu nicio disponibilizare de personal la cele două companii. Se pare că acest lucru este însă inevitabil şi, prin urmare, în data de 4 martie vom declanşa greva de avertisment la nivel naţional, între orele 07.00-09.00” a precizat Ion Molea.

În 15 februarie, sindicaliştii din domeniul feroviar declaraseră, la finalul unei şedinţe cu liderii PSD la Parlament, că angajaţii CFR ar putea să-şi întreruptă activitatea la nivel naţional în circa două săptămâni, dacă Guvernul nu va accepta termenii propuşi pentru noul contract colectiv de muncă.

„Astăzi suntem în situaţia conflictuală ca în maxim o săptămână – două, să înceteze activitatea la calea ferată. (…) Există un conflict de muncă deschis la cele trei unităţi de cale ferată pentru motivul că nu sunt de acord cu disponibilizările care se preconizează a fi făcute la calea ferată, pentru motivul că nu există contract (colectiv, n.r.) de muncă la cele trei unităţi, pentru motivul că noua organizare pe care vor să o pună în practică acum nu are în spate nimic eficient şi nu aduce nimic bun din punct de vedere financiar. Noi suntem în perioada de conciliere cu prezentanţii ministerului Muncii şi ai ministerului Transporturilor, dacă răspunsul va fi negativ la ceea ce am spus eu, categoric oamenii au hotărât că vor întrerupe activitatea”, a spus atunci preşedintele Federaţiei Mecanicilor de Locomotivă, Iulian Măntescu.

O zi mai târziu, în 16 februarie, CFR Marfă anunţa că a fost semnat noul Contract Colectiv de Muncă valabil pentru anul 2011, în urma negocierilor colective purtate între administraţie şi partenerii sociali. Potrivit CFR Marfă, toate federaţiile sindicale reprezentative la nivelul SNTFM CFR Marfă au căzut de acord asupra clauzelor noului Contract Colectiv de Muncă.

Distribuie articolul pe:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.