' fill='%23FBBC05' d='M0 37V11l17 13z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%23EA4335' d='M0 11l17 13 7-6.1L48 14V0H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%2334A853' d='M0 37l30-23 7.9 1L48 0v48H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%234285F4' d='M48 48L17 24l-4-3 35-10z'/%3e%3c/svg%3e){kind=small}
Asocierea OTOKAR EUROPE – OTOKAR Automotive va furniza cele 400 de autobuze care vor rula în Bucureşti, în următorii ani. Edilul Gabriela Firea a dat publicităţii câştigătorul licitaţiei pentru furnizarea mijloacelor de transport în comun. Valoarea contractului este de circa 100 milioane euro. Rezultatul licitaţiei poate fi contestat de ceilalţi trei participanţi: KARSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET A.S, MAN TRUCK&BUS AG, MERCEDES BENZ ROMANIA SRL. Contractul a fost estimat la circa 510,5 milioane de lei, fără TVA, pentru o periodă de 4 ani şi viza achiziţia a 320 de autobuze cu o capacitate minimă de 96 de călători, 50 de autobuze cu o lungime de 10 metri şi o capacitate minimă de 70 de călători, precum şi 30 de autobuze articulate, lungi de 18 metri, cu o capacitate minimă de 135 de calatori.”Ne dorim ca în următorul an să fie livrate 300 de autobuze”, a declarat primarul general, Gabriela Firea.
Autobuze turcești pentru București
Asocierea OTOKAR EUROPE – OTOKAR Automotive va furniza cele 400 de autobuze care vor rula în Bucureşti, în următorii ani. Edilul Gabriela Firea a dat publicităţii câştigătorul licitaţiei pentru furnizarea mijloacelor de transport în comun. Valoarea contractului este de circa 100 milioane euro. Rezultatul licitaţiei poate fi contestat de ceilalţi trei participanţi: KARSAN OTOMOTIV SANAYI VE […]
Asocierea OTOKAR EUROPE – OTOKAR Automotive va furniza cele 400 de autobuze care vor rula în Bucureşti, în următorii ani. Edilul Gabriela Firea a dat publicităţii câştigătorul licitaţiei pentru furnizarea mijloacelor de transport în comun. Valoarea contractului este de circa 100 milioane euro. Rezultatul licitaţiei poate fi contestat de ceilalţi trei participanţi: KARSAN OTOMOTIV SANAYI VE […]
Distribuie articolul pe:
5 comentarii
Lasă un răspuns
Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.
Cunosc raspunsul de ce s-au preferat autobuzele turcesti de catre D-na Firea si Compania (Comisia de Licitatzie). Ptr ca turcii sunt cei cu traditzia „ciubucului” si „peschesului”…care s-a inradacinat in mentalitatea noastra de-a lungul istoriei…noi am inventat doar terminologia de „paraindarat” si „spaga”…care de fat este acelasi lucru…
Am intrebat unde e uzina Autobuzul … de ce nu-mi apare postarea ?
Deci am avut mercedesuri si upgradam la turcesti… Dragut!
Uzina Autobuzul unde e … a furat-o cineva ?
Cine ?
Cele pe care le fabrică maghiarii, hibride , sunt mai bune, poate și la un preț mai bun. Iar in zuia de azi oricare primar trebuie să fie foarte atent la mediu, la poluare și cum le rezolvă. Autobuse hibrid, sau chiar total electrice azi sunt de preferat.