Avarie gravă la metrou

Circulaţia trenurilor de metrou este îngreunată, miercuri dimineaţă, pe Magistrala I, în tunelul de metrou între staţiile Ştefan cel Mare şi Gara de Nord.

Update: Circulaţia pe Magistrala 1 de metrou a fost reluată, la ora 13.00, în condiţii normale pe traseul Ştefan cel Mare – Gara de Nord, după ce a fost scoasă apa din tunelul inundat în urma avariei

Trenurile au circulat pe un singur fir pe acest tronson din cauza unei conducte RADET care a fost avariată și s-au produs infiltrații masive de apă caldă în tunel.

„Este o defecțiune a RADET, s-a spart o conductă la Piața Victoriei și apa curge în cală de azi-noapte. Cei de la RADET au zis că s-a remediat avaria. Dimineața s-a dat drumul la trenuri însă acum, iar curge apa și trenurile au fost oprite.

Se circulă pe un singur tronson deocamdată. Nu este vina noastră. Nu știm când se va rezolva defecțiunea„, a declarat pentru Cotidianul Vasile Bitiri, consilier METROREX.

Circulația trenurilor a fost modificată

„Astăzi, 12 aprilie 2017, o conductă magistrală a furnizorului de utilități RADET a fost avariată și s-au produs infiltrații masive de apă caldă în tunelul metroului între stațiile Piața Victoriei 2 — Gara de Nord 1. Acest lucru a determinat modificarea circulației trenurilor pe un singur fir, pe tronsonul Ștefan cel Mare — Gara de Nord 1”, se arăta într-o comunicare Metrorex.

Până la remedierea situației, circulația pe tronsonul amintit se desfășoară pe firul 2.

„Echipele Metrorex depun eforturi susținute, pentru ca circulația trenurilor să fie reluată în cel mai scurt timp, în condiții normale, corelat cu intervenția efectuată de RADET”, menționa sursa citată.

Problema Metrorex ține însă și de lipsa de comunicare, de bătaia de joc. Oamenii așteaptă în stații între 30 și 45 de minute fără ca angajații metroului să anunțe felul clar al avariei și care sunt timpii de așteptare pentru ca toți călătorii să poată decide dacă așteptă sau trebuie să folosească transportul în comun.

Rareș Constantinescu; Giulia Anghel