Vânzările de autoturisme verzi din România cresc lună de lună dar punctele de încărcare sunt încă puține. Autoritățile spun însă că au o strategie care spune că până în 2020 se vor construi în jur de 1.000 astfel de stații în condițiile în care în prezent sunt 300.
În primele patru luni ale anului, românii au cumpărat 1.422 de autoturisme ecologice, în creștere cu 41,35% față de aceeași perioadă din 2018, când au fost achiziționate 1.006 mașini, potrivit datelor Asociației Producătorilor și Importatorilor de Autoturisme (APIA). Din volumul total, 1.170 de unități sunt autoturisme hibrid, în creștere cu 53,1% față de primele patru luni din anul anterior, 184 de unități sunt pur electrice (plus 52,1%), iar 68 sunt mașini plug-in (minus 43,8%). Ponderea autoturismelor ecologice noi în totalul vânzărilor, la nivel național, s-a situat la 2,9%, față de 2,3% cât se înregistra în primele patru luni ale anului trecut. De asemenea, în luna aprilie 2019, au fost comercializate 463 autoturimse verzi, cu 49,3% mai multe față de luna anterioară, când s-au vândut 310 unități. Deși se înregristreză aceste creșteri în ceea ce privește achiziția de autoturisme, infrastructura conexă – stațiile de reîncărcare sunt puține. Există zone întregi în țară în cere acestea lipsesc cu desăvârșire. Autoturismele electrice au autonomie redusă și trebuie alimentate, în medie, după 300 de kilometri parcurși. Unele chiar mai des. În România, la acest moment nu sunt nici măcar 300 de stații de reîncărcare pentru mașinile electrice.
Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, susține însă ca avem strategie, și anume Cadrul Național de Politică pentru Dezvoltarea Pieței în ceea ce privește Combustibilii Alternativi în Sectorul Transporturilor și pentru Instalarea Infrastructurii Relevante în România, care prevede ca până în 2020 să avem în jur de 1.000 de stații noi de reîncărcare. De altfel, într-un document al ministrului, se arată că în prezent, se elaborează documentele aferent necesare demarării licitației publice pentru încheierea unor contract care au ca obiect principal instalarea de stații de încărcare pentru mașini electrice în spații de servicii situate pe tronsoanele de autostradă Nădlac-Arad-Timișoara-Lugoj-Deva-Orăștie-Sibiu și București-Medgidia-Constanța.
Precizare:
Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.